Infofinanciar > Lumea la zi > Opinie Aljazeera: Sancțiunile asupra petrolului rusesc au eșuat. Dar ar fi reușit vreodată?
Lumea la zi

Opinie Aljazeera: Sancțiunile asupra petrolului rusesc au eșuat. Dar ar fi reușit vreodată?

sursă foto: Capital.ro
Sursa foto: arhiva companiei

În decembrie 2022, Uniunea Europeană a interzis importurile de petrol rusesc în încercarea de a înfometa mașina de război rusă pentru a o supune în urma invaziei sale în Ucraina. Un an mai târziu, interdicția pare să fi fost un eșec.

Școala de Economie de la Kiev (KSE), care monitorizează vânzările de petrol rusesc, estimează că Moscova va obține 178 de miliarde de dolari din vânzările de petrol în acest an. Și urmează să ajungă la un potențial de 200 de miliarde de dolari anul viitor.

Aceste sume sunt mai mici decât veniturile record de 218 miliarde de dolari obținute de Rusia din petrol în primul an al războiului. Atunci când Europa încă achiziționa aproximativ jumătate din exporturile sale de petrol. Dar arată că Rusia a înlocuit remarcabil de rapid acele venituri pierdute.

Cumpărătorii de petrol rusesc

„Rusia trebuie acum să își transporte petrolul pe distanțe mult mai mari. Practic, au rămas doar China și India. Așa că se reduce concurența și scad prețurile”, a declarat Jan Stockbruegger. Acesta este cercetător în cadrul Ocean Infrastructure Research Group de la Universitatea din Copenhaga.

Dar nu cu mult. KSE spune că țițeiul rusesc de referință Urals s-a tranzacționat la 84 de dolari pe baril în octombrie. Nu cu mult sub prețul mediu de 90,78 de dolari comandat de țițeiul Brent în aceeași lună.

Anticipând acest lucru, UE, împreună cu G7, a impus anul trecut un plafon de preț de 60 de dolari pe baril pentru petrolul rusesc vândut unor terțe părți. Aceasta a fost o încercare ambițioasă și fără precedent a UE de a-și impune voința dincolo de granițele sale. În condițiile în care cea mai mare parte a petrolului rusesc era încă transportată de petroliere deținute și asigurate de occidentali.

Dezvoltarea Rusiei

Însă, de atunci, entitățile rusești au cumpărat o mare parte din flota veche de la companiile occidentale la prețuri atractive. Mai mari decât fierul vechi. Și a alăcuit o flotă fantomă care nu se află sub controlul Occidentului. KSE estimează că există cel puțin 187 de petroliere fantomă care transportă țiței rusesc și produse petroliere rafinate.

Aliații occidentali ai Ucrainei ar putea totuși să reducă veniturile din petrol ale Rusiei cu un sfert. Asta dacă ar face mai mult pentru a aplica embargoul și plafonarea prețurilor. Și cu mai mult de jumătate dacă ar reduce plafonarea prețurilor la 50 de dolari pe baril, susține KSE. Dar Moscova mizează pe faptul că nu o vor face.

Mai mulți bani alocați apărării

La 27 noiembrie, președintele rus Vladimir Putin a semnat o creștere cu 70% a cheltuielilor pentru apărare și securitate pentru anul viitor. Până la 157,5 miliarde de dolari. Întregul buget rusesc de 412 miliarde de dolari este la rândul său cu 13% mai mare decât anul trecut, pe baza veniturilor mai mari preconizate din petrol.

Economistul Maria Demertzis, membru senior al think tank-ului Bruegel din Bruxelles, a declarat pentru Al Jazeera că un plafon de preț va fi întotdeauna dificil de aplicat.

„Cum poți împiedica o țară din Golf să cumpere și să vândă energie către țări terțe? Este foarte dificil de monitorizat”, a spus ea. Voința politică a fost un obstacol în plus.

„La începutul invaziei, 50 la sută din lume, în termeni de populație, fie era de partea Rusiei, fie era neutră”, a spus Demertzis.

„Acest lucru a fost un indiciu că țările nu erau pregătite să își taie legăturile economice cu Rusia. Și, prin urmare, orice ajutor de care [UE sau] G7 ar avea nevoie pentru a încerca să aplice sancțiunile pur și simplu nu a existat”, a declarat ea. Există semne că UE și G7 devin mai serioase în ceea ce privește aplicarea plafonului de preț.

Mai multe sancțiuni asupra Rusiei

Luna trecută, Washingtonul a aplicat sancțiuni altor trei petroliere sub pavilion liberian după ce a descoperit că acestea transportau în mod regulat țiței Sokol din Orientul Îndepărtat al Rusiei către Indian Oil Corp. În noiembrie, UE ar fi propus măsuri care să permită Danemarcei să inspecteze și să blocheze petrolierele rusești care trec prin strâmtoarea daneză. Un punct pe care navele care părăsesc porturile rusești din Marea Baltică trebuie să îl treacă pentru a ajunge în Atlantic.

Stockbruegger crede însă că astfel de gesturi vor rămâne simbolice. „Simpla realitate este că avem nevoie de petrol rusesc pe piață”, a declarat el.

„Dacă va fi tăiat, prețurile petrolului la nivel global vor crește și inflația va exploda. Biden nu va câștiga alegerile dacă prețul benzinei în SUA va crește semnificativ. Așa că sancțiunile sunt stabilite pentru a se asigura că petrolul rusesc ajunge pe piețele globale”, a spus el.

Creșterea importului de petrol

Cifrele Institutului de Finanțe Internaționale (IIF) de luna trecută arată că China, India și Turcia au crescut masiv importurile de țiței rusesc în timpul războiului din Ucraina. Și ar putea transborda țiței sau produse rafinate către piețele occidentale.

Utilizarea intermediarilor a fost documentată și în alte cazuri de evaziune a sancțiunilor. Robin Brooks, economistul-șef al IIF, a demonstrat, de asemenea, că producătorii germani de automobile și-au mărit exporturile de vehicule și piese de schimb de 55 de ori în Kârgâzstan, de șapte ori în Kazahstan și de patru ori în Armenia în decurs de doi ani.

„Această creștere a exporturilor a început după ce Rusia a invadat Ucraina. Așa că este evident că aceste lucruri se duc la Moscova. Acest lucru trebuie să înceteze”, a scris Brooks pe X, fostul Twitter. Există un singur mod în care vânzările Moscovei către Europa sunt în scădere reală și ireversibilă.

Procent record de energie în Europa

În primele 10 luni ale acestui an, energia eoliană și solară au generat un procent record de 28% din energia electrică din Europa. O creștere de șase puncte procentuale față de performanța de anul trecut, potrivit Ember, un think tank cu sediul la Londra. Acestea au depășit de mult timp gazele naturale și cărbunele în generarea de electricitate. Al căror consum a scăzut în acest an cu 15% și, respectiv, 30%.

„Rămâne profund mai ieftin să produci electricitate solară sau eoliană decât prin combustibili fosili sau energie nucleară. Acesta este motivul pentru care acestea câștigă cotă de piață”, a declarat pentru Al Jazeera Beatrice Petrovich, analist senior în domeniul energiei și climei la Ember.

Aceasta este o veste bună pentru un continent care a plătit între 1.000 și 2.000 de miliarde de dolari mai mult pentru importurile sale de energie în primul an al războiului din Ucraina decât în 2021. „Europa este mai bine pregătită decât iarna trecută”, a spus Petrovich. „Aceasta este cea mai bună poliță de asigurare împotriva creșterilor de prețuri și a volatilității”. Este, de asemenea, o veste bună pentru obiectivul Europei de a reduce emisiile de gaze cu efect de seră cu 55 la sută în 2030, în raport cu 1990.

Veniturile Rusiei nu se reduc

Dar nu reduce veniturile Rusiei.

„Dacă India și China nu văd argumentul pe care încercăm să îl aducem… Acest lucru este foarte îngrijorător”, a declarat Demertzis. „Centrul de greutate a plecat acum spre est, iar dacă au o anumită părere despre lucruri, au puterea de a o urmări”.

„Întotdeauna vorbim despre modul în care sprijinim Ucraina în ceea ce privește numărul de arme pe care le oferim și cantitatea de muniție”, a declarat Stockbruegger. „Dar nu vorbim niciodată despre asta în termeni de cât de mult aplicăm aceste sancțiuni. Și, după această măsură, sprijinul nostru în Europa este de fapt destul de limitat”, transmite aljazeera.com