Parlamentul European se pregătește să adopte o rezoluție care solicită măsuri mai „țintite” împotriva flotei fantomă a Rusiei. Asta pe măsură ce se adună dovezi că Moscova se sustrage sancțiunilor și riscă un dezastru ecologic, potrivit unui proiect de propunere văzut de POLITICO.
Măsura, care beneficiază de un sprijin larg din partea grupurilor politice din Parlament, solicită o „sancționare sistematică” a navelor care transportă petrol rusesc. În plus, îndeamnă UE să consolideze monitorizarea prin satelit și „inspecțiile specifice” ale petrolierelor. De asemenea, rezoluția propune adoptarea de noi cerințe pentru ca navele să facă dovada asigurării în apele UE.
Sancțiunile împotriva Moscovei au eșuat
Rezoluția neobligatorie este un răspuns la dezvăluirile continue conform cărora sancțiunile occidentale împotriva exporturilor de petrol ale Moscovei au eșuat în mare măsură. Rusia se bazează din ce în ce mai mult pe o flotă de peste 600 de petroliere învechite, cu asigurare necunoscută și proprietate obscură, pentru a-și expedia țițeiul în întreaga lume. Comerțul cu combustibili fosili reprezintă aproape jumătate din veniturile Kremlinului.
De asemenea, efortul vine ca urmare a temerilor tot mai mari că petrolierele ar putea provoca un dezastru ecologic în apropierea UE. Asta după ce POLITICO a dezvăluit luna trecută că flota fantomă a fost legată de mai multe deversări de petrol în oceanele lumii. Inclusiv două în apele europene.
Avertismentul experților
Experții au avertizat în repetate rânduri că acum sunt probabile scurgeri mai mari de petrol. Unele care ar putea decima fauna locală și ar lăsa contribuabilii UE să suporte costurile de curățare. În propunere, deputații europeni susțin că blocul comunitar ar trebui „să se asigure că există suficientă pregătire” pentru alte deversări.
„Este doar o chestiune de timp până când ne vom confrunta cu un dezastru ecologic”, a declarat Jonas Sjöstedt, un deputat suedez din grupul Stângii care conduce lucrările la propunere. „Dacă nu împiedicăm flota fantomă să transporte și să vândă petrol, încălcând sancțiunile internaționale, îi permitem, de asemenea, președintelui rus Vladimir Putin să își finanțeze mașina de război”.
„Prin această rezoluție, Parlamentul solicită Uniunii și statelor sale membre să acționeze decisiv pentru a opri aceste petroliere care transportă petrol prin Marea Baltică”, a adăugat el.
Interzicerea importurilor maritime de petrol rusesc
UE a interzis toate importurile maritime de petrol rusesc. Și, de asemenea, a impus o limită de preț de 60 de dolari pe baril pentru comerțul internațional cu petrol al Moscovei. Asta alături de aliații săi din G7. Cu toate acestea, aproximativ 80 % din țițeiul rusesc transportat pe mare este transportat în prezent pe nave aflate în afara controlului occidental. Asta potrivit unui studiu realizat de Centrul de cercetare pentru energie și aer curat.
Parlamentul European are un rol în mare măsură simbolic în ceea ce privește sancțiunile. Care sunt propuse de Comisia Europeană. Iar, ulterior, toate cele 27 de țări trebuie să semneze.
Propunerile din rezoluție
Cu toate acestea, unele dintre propunerile din rezoluție câștigă deja teren în UE. Asta pe măsură ce încep primele discuții privind următorul pachet de sancțiuni al Bruxelles-ului. Este vorba al 15-lea de când Moscova a invadat Ucraina în urmă cu aproape trei ani.
Propunerile deputaților europeni „sună bine”, a declarat un diplomat dintr-o țară UE. Asta „deoarece flota fantomă ocolește sancțiunile. Și este bine să prevenim orice alte accidente [de mediu]”. Un al doilea diplomat a calificat sugestiile drept „pozitive”.
Parlamentarii vor vota rezoluția, care este încă supusă modificărilor, la sfârșitul acestei săptămâni, informează politico.eu
