Piața auto din România este în creștere. Acest lucru este valabil chiar și pentru segmentul mașinilor electrice. Totuși, există și probleme în această piață. Românii continuă să fie fideli acelorași mărci de mașini. În același timp, popularitatea mașinilor electrice este în creștere.
Pe de altă parte, producția auto locală are dificultăți. Contribuția României la producția auto din UE este neglijabilă. Marii producători auto nu acordă prea multă atenție producției locale. Același lucru este valabil și pentru producătorii de baterii pentru mașini electrice. Aceștia au devenit jucători foarte importanți în industria auto europeană. UE are ca obiectiv vânzarea exclusivă a mașinilor cu emisii zero până în 2035.
„Piața auto din România a avut o evoluție bună în acest an, cele mai importante trenduri fiind creșterea gradului de electrificare și scăderea înregistrată de vânzările de mașini second hand. În schimb, pe partea de producție, deși s-a înregistrat o ușoară revenire în unele luni, previziunile pentru întreg anul nu sunt prea optimiste”, spune pentru Panorama Daniel Anghel, partener PwC.
Potrivit PwC Autofacts, România se află într-o situație unică în Europa Centrală. Este singura piață dintre cele cinci cele mai importante (Polonia, Cehia, Ungaria, România, Slovacia) cu o prognoză de creștere negativă pentru 2023 în comparație cu anul precedent. Se estimează că volumele de producție vor înregistra o scădere anuală de 3,2%, scrie HotNews.