Piața de închirieri auto de la noi, din Romania, a suferit pierderi majore din cauza restricțiilor din pandemie, aproape jumătate dintre companiile care se ocupau de închirieri auto au intrat în faliment, dar anul acesta lucrurile s-au mai redresat, întrucât s-au înregistrat creșteri în acest sector, însă se confruntă cu o altă problemă, și anume, numărul insuficient de autoturisme disponibile.
„Piața de rent a car în 2022 cunoaște o creștere spectaculoasă, însă nu va reuși anul acesta să ajungă la valoarea din 2019 din cauza lipsei de mașini de închiriat”, a declarat Cristian Damian COO Autoroparent.ro, companie din grupul Auto Rent Europe.
În același timp, firmele specializate în rent-a-car nu se aruncă să investească în achiziția de automobile, fiind descurajate de această perioadă de incertitudine în care ne aflăm, cauzată atât de pandemie, cât și de situația economică.
„Parcurile de rent-a-car își vor crește treptat flota, pe măsură ce situația economică își revine. Din această cauză, va dura ceva timp până ce piața de rent a car va reveni la nivelul de dinainte de pandemie”, precizează compania.
Creșterea pieței rent-a-car este influențată de relansarea curselor aeriene atât pe plan intern, cât și extern.
Cursele aeriene furnizează peste 70% dintre clienții care închiriază mașini pentru deplasare, dar, totodată, este datorată și redeschiderii restaurantelor și turismului, iar cei mai mulți clienți care aleg acestă modalitate de transport vin din Spania, Italia, Franța, Germania și Belgia. Pe de altă parte, acestor clienți veniți din străinătate, li se adaugă și românii, care dețin cel puțin un autovehicul de familie, dar preferă să închirieze o mașină nouă, premium pentru a merge la un eveniment important din viața lor sau pentru a merge în concediu în țară sau în străinătate.
”Românii care se întorc în țară în vizite, alături de străinii care vin în special pentru întâlniri de afaceri, preferă să închirieze mașini premium pe durata șederii, fiind foarte important statutul”, afirmă sursa citată.
Perioada pandemică i-a învățat pe români să fie mai atenți cu economiile și, fie aleg să închirieze mașini pentru perioade mai scurte ca să nu aibă foarte mult de plătit pentru închirierea unei mașini, fie renunță la SUV-urile mari, care au prețuri ridicate la închiriere, dar și costuri mai mari la combustibil.
Persoanele care închiriază mașini aleg, de regulă, motorizarea diesel
Cei care aleg metoda rent-a-car, de obicei, circulă pe distanțe de 800-1000 de kilometri și aleg combustibil diesel, datorită autonomiei ridicate, in detrimentul mașinilor electrice sau hibrid, întrucât au o autonomie mică și oamenii consideră că pierd timp pentru reîncărcarea bateriei, în condițiile in care taxarea unei mașini în sistem rent-a-car se face pe zi.
„Deşi piaţa auto se îndreaptă către electrificare, maşini hibride şi maşini electrice, în serviciile de rent-a-car acestea încă nu sunt căutate din cauza autonomiei mici. În plus, cum taxarea unei maşini de închiriat se face pe zi, clienţii nu vor să piardă două ore la un drum de 500 de km pentru a încărca o maşină electrică”, sunt de părere realizatorii analizei de piaţă.
În ceea ce priveşte preţurile practicate pentru închirieri auto la modelele premium, BMW şi Mercedes-Benz, acestea variază între 90 de euro/zi şi 100 – 125 euro/zi, în funcţie de tipul caroseriei: sedan, cabrio, crossover sau break. În funcţie de politica fiecărei companii, pe lângă costul zilnic de închiriere a unei maşini, mai pot exista taxe pentru depăşirea numărului de kilometri impus în contract în caz că nu este fără limită de kilometri, notează adevărul.ro.
„Alte taxe suplimentare pot fi pentru aeroport, şofer, asigurare, reumplerea rezervorului, livrarea sau colectarea maşinii de închiriat de la o anumită adresă”, precizează sursa citată.
