Planul Uniunii Europene de a interzice motoarele termice se pare că a început să calce pe nervi anumiți producători de automobile. Grupul Stellantis este unul dintre cei care nu sunt de acord cu măsura pe care UE practic a impus-o subtil prin diferite resticții.
Grupul producător de autoturisme și-a anunțat retragerea din Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
Grupul multinațional va înceta să mai fie membru la sfârșitul acestui an, iar motivul retragerii este legat de planul Fit for 55, care interzice vânzarea de mașini cu motoare termice în Uniunea Europeană începând din 2035.
Grupul Stellantis se va retrage din Asociația Constructorilor Europeni de Automobile la finalul acestui an, potrivit unui comunicat oficial. Anunțul vine la scurt timp după ce Parlamentul European a votat interzicerea vânzărilor de mașini cu motoare termice începând din 2035, un plan cunoscut sub numele Fit for 55. Unii constructori, precum Grupul Volkswagen și Mercedes-Benz și-au exprimat susținerea pentru acest plan.
Deși nu a fost confirmat oficial în comunicat, se pare că Stellantis nu este de acord cu adoptarea planului. Retragerea grupului multinațional va aduce, automat, dispariția a nu mai puțin de 14 mărci din asociație, printre care Opel, Peugeot, Fiat, Citroen, Alfa Romeo, Jeep, DS, Maserati și Lancia.
„Regretăm să-i vedem plecând”
Un comunicat oficial ACEA precizează că „în timp ce Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) respectă decizia Stellantis de a-și retrage calitatea de membru al asociației la sfârșitul acestui an, „Regretăm să-i vedem plecând”.
„Rămânem angajați să acționăm ca o voce comună puternică a producătorilor de mașini, camioane, camionete și autobuze din UE”.
Mai mult, Stellantis își propune să organizeze un forum anual, numit Freedom Mobility Forum. Grupul multinațional spune că acest forum va fi deschis „pasionaților de rezolvarea problemelor”, care iau decizii „bazate pe fapte”. Scopul final este de a înființa o mobilitate „curată, sigură și accesibilă pentru societate în fața încălzirii globale”.
Carlos Tavares, șeful Stellantis, a declarat: „Provocările de mediu cu care ne confruntăm, împreună cu un mediu de afaceri în evoluție rapidă, necesită o abordare de 360 de grade eficientă, globală și incluzivă, care să îi implice pe toți cei care doresc să contribuie la construirea mobilității durabile. Intenționăm să creăm un forum public în care contributorii să se poată reuni pentru a aborda întrebările-cheie din jurul dezbaterii privind mobilitatea fără emisii de carbon și pentru a gândi următorii pași pe care să-i parcurgem împreună. Este în joc accesul la o mobilitate curată, sigură și accesibilă pentru cetățenii din întreaga lume”.
