Președintele Franței, Emmanuel Macron a cerut miercuri legea care îndeamnă cetățenii să ,,cumpere european” (n.r. ,,Buy European Act”), astfel protejând producătorii de mașini de pe continent în fața concurenței din China și răspunzând la schema controversată a Statelor Unite de a stimula producția internă.
Emmanuel Macron spune că UE ar trebui să ia modelul SUA și să-și protejeze industria internă. Invitat la postul TV ,,France 2”, acesta a criticat Uniunea Europeană ca fiind ,,prea deschisă” în ceea ce privește subvenționarea din partea statului a mașinilor electrice, deoarece încearcă să-și accelereze trazniția către surse de energie mai ecologice.
Conform politico.eu, președintele francez a avut un punct de vedere ferm privind producția internă, ,,Avem nevoie de un <<Act de cumpărare europeană>> ca americanii, trebuie să rezervăm subvențiile noastre pentru producătorii noștri europeni. Aveți China care își protejează industria, SUA care își protejează industria și Europa, care este o casă deschisă”, a spus Macron.
Care este motivul poziței lui Macron?
Franța a adus recent acuzații asupra ,,Actului de reducere a inflației”, promulgat de Washington. Acesta include stimulente fiscale pentru cumpărătorii americani care decid să ,,cumpere american” atunci când vine vorba de alegerea unei mașini electrice. Ministrul francez de Finanțe, Bruno Le Maire, a criticat la rândul său, schema americană ca „punând în pericol condițiile de concurență echitabile” și ridicând riscul unui „nou război comercial”.
Emmanuel Macron și Olaf Scholz
În interviul său, Macron a subliniat că a discutat cu Olaf Scholz, cancelarul german, despre un răspuns al Uniunii Europene la barierele comerciale impuse de SUA. Cu toate acestea, nu a fost clar dacă cei doi lideri împărtășesc aceeași părere cu privire la pașii pe care trebuie să îi urmeze. „(Scholz și cu mine) avem o convergență reală pentru a avansa pe subiect, am avut o conversație foarte bună”, a spus francezul.
Relațiile dintre președintele francez și omologul său german au fost tensionate pe fondul dezacordurilor privind sfera energetică, schemele de apărare și economia. Dar nemulțumirea față de legislația SUA pare a fi un domeniu în care Franța și Germania converg, având în vedere că ambele țări găzduiesc producători de mașini importanți precum Renault și Mercedes-Benz.
German Chancellor Olaf Scholz, left, is welcomed by French President Emmanuel Macron at the Elysee Palace in Paris, Friday, Dec. 10, 2021. Two days after taking office, Scholz visits the French President in Paris as well as top EU and Nato personnel in Brussels. (AP Photo/Thibault Camus)
Actul de reducere a inflației
Congresul american a adoptat în luna august 2022 ,,Legea de reducere a inflației” care este menită să reducă deficitul public cu un nou impozit de minim 15% pentru toate companiile care au un profit mai mare de un miliard de dolari. Actul prezintă planul lui Joe Biden de investiții masive pentru climă și sănătate, conturând o victorie politică de mare însemnătate pentru președintele american, conform adevarul.ro.
Organizația Mondială a Comerțului
Uniunea Europeană, Coreea de Sud, Japonia, China și Rusia au reclamat către Organizația Mondială a Comerțului că această măsură încalcă regulile comerciale internaționale, discriminând pe nedrept producătorii străini.
