Lutz Meschke, directorul financiar al Porsche AG, a exprimat îngrijorarea cu privire la planul European de eliminare treptată a vânzărilor de mașini noi cu motoare cu combustie până în 2035. El a sugerând că acesta ar putea fi amânat.
„Există o mulțime de discuții în acest moment în jurul sfârșitului motorului cu combustie. Cred că ar putea fi amânat”, a spus Meschke.
Directorul Financiar al Porsche are îndoieli
Încetinirea comenzilor de vehicule electrice a generat îndoieli cu privire la fezabilitatea planului Uniunii Europene de eliminare treptată. Planul este considerat unul dintre cele mai ambițioase eforturi de reducere a emisiilor de carbon.
Motivele pentru această îndoială includ:
-reticența consumatorilor europeni, determinată de lipsa rețelelor de încărcare fiabile
-prețurile ridicate
-retragerea stimulentelor pentru vehiculele electrice.
Cu referire la această situație, Marea Britanie a decis deja să amâne interdicția planificată pentru comercializarea de noi modele pe benzină și motorină cu cinci ani, până în 2035. În timp ce producătorii premium de vehicule electrice pot continua să funcționeze fără subvenții, Meschke a criticat decizia de a tăia subvențiile din segmentul de volum. El a menționat că este o abordare greșită.
„Trebuie să vedem cât de abruptă va fi curba de creștere în următorii ani. Dacă vom avea o situație ca acum, cu o anumită reticență în a cumpăra mașini electrice în Europa, atunci poate că subvențiile vor reveni”, a spus Meschke.
Anul trecut, înainte ca U.E să adopte planul de eliminare treptată a vehiculelor noi cu motoare cu combustie, Germania a refuzat să sprijine inițiativa. Germania a solicitat protejarea vehiculelor care utilizează combustibili sintetici. Combustibilii sintetici sunt o tehnologie susținută de Porsche. Constructorul de automobile de lux s-a alăturat unui grup de investitori în 2022, contribuind cu 260 de milioane de dolari la un start-up care construiește o fabrică de e-combustibili în Chile, conform informațiilor furnizate de Bloomberg și preluate de jurnalul.md.