În cadrul emisiunii Sunday Morning de la BBC, Micheál Martin, premierul irlandez a declarat că planurile guvernului britanic de a renunța la unele părți ale acordului comercial post-Brexit convenit cu UE ar reprezenta „vandalism economic” asupra Irlandei de Nord.
Guvernul dorește să modifice Protocolul cu Irlanda de Nord pentru a facilita circulația unor bunuri din Marea Britanie în Irlanda de Nord, însă Martin crede că acest lucru ar afecta economia Irlandei de Nord.
„Acceptăm pe deplin faptul că există probleme legitime în legătură cu funcționarea protocolului și credem că, prin negocieri serioase și susținute între UE și guvernul britanic, aceste probleme ar putea fi rezolvate”, a declarat acesta conform BBC.
Unioniștii din Irlanda de Nord se opun acestui acord deoarece creează o frontieră comercială în Marea Irlandei și susțin că acesta subminează locul Irlandei de Nord în Regatul Unit.
În centrul planului guvernamental de atenuare a impactului asupra întreprinderilor se află conceptul de benzi verzi și benzi roșii pentru comerț. Protocolul previne o frontieră dură cu Republica Irlanda, dar presupune controale asupra unor bunuri care sosesc în Irlanda de Nord din alte părți ale Regatului Unit.
Martin a declarat că alte părți ale proiectului de lege, și anume standardele duble de reglementare, ar putea dăuna grav economiei Irlandei de Nord, în condițiile în care datele actuale arată că economia nord irlandeză se descurcă foarte bine în cadrul protocolului și a susținut că acest lucru nu a fost suficient de bine explicat de către guvernul britanic.
Marea Britanie nu acceptă ca litigiile să fie judecate de către Curtea Europeană de Justiție
„Este foarte îngrijorător pentru industria și întreprinderile din Irlanda de Nord… reprezintă, de fapt, o formă de vandalism economic asupra Irlandei de Nord”, a spus el.
Acest lucru ar însemna că mărfurile care vin din Marea Britanie în Irlanda de Nord și care rămân ar folosi banda verde. Acest lucru înseamnă că nu ar exista verificări, iar birocrația ar fi minimă.
Dar pentru mărfurile din Marea Britanie care trec prin Irlanda și ajung în Irlanda sau în Uniunea Europeană s-ar folosi banda roșie și ar continua să fie verificate în porturile din Irlanda.
Londra dorește, de asemenea, ca orice litigiu comercial să fie soluționat prin „arbitraj independent” și nu de Curtea Europeană de Justiție, iar Irlanda de Nord să beneficieze de aceleași facilități fiscale ca și în restul Regatului Unit. Însă UE se opune acestei măsuri, afirmând că revenirea asupra acordului încalcă dreptul internațional.
Comisia Europeană a prezentat în octombrie 2021 propuneri pentru a reduce controalele post-Brexit asupra bunurilor și medicamentelor care sosesc în Irlanda de Nord din restul Regatului Unit.
Însă, Londra a declarat că acestea nu abordează problemele esențiale prezentate de protocol, că ar necesita mai multe verificări și controale decât în cadrul regimului actual de „perioadă de grație” și că ar duce la dispariția anumitor produse de pe rafturile supermarketurilor din Irlanda de Nord.
Ce este Protocolul privind Irlanda de Nord?
Acordul comercial reglementează modul în care mărfurile intră în Irlanda de Nord din restul Regatului Unit și a fost convenit de guvernul britanic și de Uniunea Europeană în urma votului pentru Brexit din 2019.
Acesta a fost conceput pentru a preveni o frontieră dură pe insula Irlanda atunci când Regatul Unit a părăsit Uniunea Europeană.
Protocolul a dus la crearea unor noi controale de mărfuri în porturile maritime din Irlanda de Nord pentru anumite produse din Marea Britanie, creând efectiv o nouă frontieră comercială în Marea Irlandei.
