Infofinanciar > Lumea la zi > Prețul carburantului în Europa: Franța menține reducerea de preț de 0,25 euro pe litru, iar în Slovenia cresc costurile la pompă
Lumea la zi

Prețul carburantului în Europa: Franța menține reducerea de preț de 0,25 euro pe litru, iar în Slovenia cresc costurile la pompă

Pompă
Sursă foto: capital.ro

Autoritățile franceze au decis să prelungească măsura reducerii cu 0,25 euro a unui litru de carburant până la data de 15 noiembrie 2022. Inițial, această directivă a oficialilor de la Paris a fost introdusă în martie 2022, dar cu o reducere de doar 0,15 euro (0,16 dolari) pe litru de combustibil. Odată ce măsură s-a dovedit a fi de succes, Guvernul francez a majorat marja plafonării la 0,25/ litru în luna august.

Această reducere va fi implementată de fiecare distribuitor și inclusă în prețul final la pompă astfel: la motorină fără TVA de 0,25 euro/litru și cu TVA  de 0,30 euro/litru; la benzină, fără TVA o reducere de 0,25 euro/litru și cu TVA de 0,30 euro/litru; la GNC/GNL 0,35 euro/kg fără TVA și GPL de 0,48 euro/kg fără TVA.

Această măsură vine în ajutorul șoferilor, în contextul în care prețurile de retail la benzină și motorină au crescut la niveluri record în multe țări din lume, în ultima perioadă, din cauza invaziei din Ucraina, scriu cei de la Affinity.

Prețul motorinei, în creștere în Slovenia

Potrivit ultimelor cotații de la benzinăriile din Slovenia, prețul motorinei s-a majorat cu aproximativ 0.7 euro/litru, valoare netă. Acest lucru face ca, în perioada 25 octombrie – 7 noiembrie 2022, tariful acestui tip de carburant să fie de 1,775 euro/litru și 1,454 euro/litru net.

În urma deciziei guvernului de la Ljubljana de a plafona prețul carburantului la stațiile din afara autostrăzilor (nu și în cazul celor de pe autostradă), prețurile de la pompă sunt actualizate periodic, la fiecare 14 zile.

Motorina e la mare căutare în Europa

După ce Rusia a decis să întrerupă livrările de petrol către Europa, „bătrânul continent” s-a confruntat în mai multe zone cu o criză fără precedent a motorinei. Acest anunț a fost făcut de șeful rafinăriei spaniole Repsol SA, Josu Jon Imaz.

De asemenea, în opinia sa, și Statele Unite se confruntă cu această criză, care se adâncește pe măsură ce crește cererea înainte de sosirea iernii. La sfârșitul lunii octombrie, Administrația informației energetice (EIA) din SUA a declarat că SUA mai au stocuri de diesel doar pentru 25 de zile.

„În unele țări europene rămânem fără distilate intermediare din petrol (n. red. combustibil pentru avioane, motorină și păcură). Există posibilitatea ca preţurile la motorină să crească în următoarele luni”, a susținut acum o săptămână directorul executiv Josu Jon Imaz, potrivit celor de la Observator.

„Europa este un importator net de distilate medii sau intermediare, mai ales în această perioadă a anului din cauza cererii pentru la iarnă. Rusia a contribuit la o piaţă excepțional de tensionată în acest an, atât din cauza reducerii livrărilor, cât și a deciziei unor companii de a folosi motorină în loc de gaz natural scump. Şi SUA au rezerve reduse de motorină. Grevele recente din Franța, care au oprit rafinăriile, au tensionat și ele piața”, a mai spus Imaz.