Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, a anunțat că Gara de Nord, clădire emblematică a Capitalei, va intra într-un amplu proces de modernizare. Prima etapă va costa peste 471 milioane de lei și va dura 55 de luni.
Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, a anunțat recent că proiectul de modernizare a Gării de Nord, cea mai mare gară din România, a fost demarat. Prima etapă, pentru care este alocat un buget de 471 milioane de lei, prevede, printre altele: amenajarea spațiilor destinate serviciilor pentru călători, crearea unei zone moderne de așteptare și modernizarea sistemelor de ventilație, încălzire și iluminat.
„Pas important pentru modernizarea Gării de Nord din București! CFR SA a transmis spre SEAP documentația pentru licitația contractului de proiectare și execuție destinat primei faze de modernizare a Gării de Nord. După validare, contractul cu o valoare estimată de peste 471 de milioane de lei (fără TVA), finanțat prin POT, va intra în faza de licitație. Prin această investiție se dorește transformarea Gării de Nord în punct multimodal modern, dar și într-o zonă comercială atractivă a Capitalei“, a postat pe contul de Facebook ministrul Sorin Grindeanu.
Ce presupune proiectul de modernizare a Gării de Nord
Conform informațiilor făcute publice de CFR SA, proiectul se realizează prin intermediul Programului Operațional de Transport (POT) și beneficiază de un buget de 471,15 milioane de lei.
Lista detaliată a lucrărilor de modernizare include:
– modernizarea/consolidarea/reabilitarea clădirilor din staţia de călători Bucureşti Nord;
– modernizarea spaţiilor destinate publicului călător, inclusive pentru persoanele cu dizabilităţi;
– asigurarea elementelor de siguranţă şi confort pentru călători – balustrade, rampe pentru persoane cu dizabilităţi, lifturi, sisteme de control acces;
– reabilitarea construcţiilor monument cu valoare istorică;
– crearea unor spaţii verzi centrale, cu zonă de aşteptare pentru publicul aflat în tranzit;
– regenerarea zonei aferente staţiei de călători Gara de Nord pe principiile de smart city/creative city/green city;
– sisteme noi de ventilaţie/încălzire – modernizarea sistemului de iluminat şi a instalaţiilor electrice, sanitare, termice etc;
– modernizarea sistemului de informare a publicului călător şi a echipamentului de telecomunicaţii etc.
Trei clădiri incluse în prima etapă de modernizare
„Prin implementarea acestui important program, staţia de cale ferată Bucureşti Nord (inclusiv clădirile aferente acesteia) va fi modernizată în conformitate cu parametrii tehnici prevăzuţi de standardele şi legislaţia europeană/internaţională în vigoare”, se arată în comunicatul remis de CFR.
Prima etapă a programului de modernizare include reabilitarea spațiilor existente în cele trei corpuri ale clădirii, unde se desfășoară activitatea feroviară, serviciile destinate publicului călător și activitatea comercială. Cele trei clădiri sunt:
– Corpul A (clădirile din Bulevardul Dinicu Golescu)
– Corpul B (corpul central și casele de bilete clasa I)
– Corpul C (casele de bilete clasa a II-a, din Calea Giviței).
Durata aferentă proiectării şi execuţiei lucrărilor este de 55 de luni (9 luni pentru proiectare, 46 de luni pentru execuţie), iar perioada de garanţie a obiectivului este de 60 de luni. Termenul limită pentru primirea ofertelor este 6 martie.
