Prima mașină electrică contruită acum doi ani la Cluj atrage atenția în principal a clienților interni. Aceasta este considerată un produs de lux și sportiv. Prețul autoturismului se apropie de jumătate de milion de euro, conform declarațiilor unui membru al echipei de producție, Florin Dehelean.
Vehiculul a fost prezentat într-un eveniment științific dedicat noilor tehnologii, desfășurat vineri la Academia Forțelor Terestre „Nicolae Bălcescu” din Sibiu.
„Marea realizare a fost pentru noi ca să ne unim ca echipă de care suntem mândri şi bucuroşi. O altă mare realizare este şi faptul că am reuşit să producem şi să concepem prima maşină electrică din România care e şi omologată. Suntem bucuroşi că încercăm să ducem acest domeniu auto, din România, într-o direcţie în care să fie lucru bine făcut şi mult mai sănătos. Ea este 90 la sută producţie proprie, românească şi bateriile sunt create tot în România. (…) Sunt doar interni, clienţi şi potenţialii clienţi. Mai mult suntem spre aria de mobilitate urbană, unde este o dorinţă de a se crea produse noi”, a declarat Florin Dehelean.
Prima mașină electrică fabricată în România
Conform declarațiilor lui Florin Dehelean, mașina electrică fabricată la Cluj are o autonomie de 300 de kilometri. Aceasta poate atinge o viteză maximă de 140 km/oră. Prețul ei este de 450.000 de euro.
„Noi ne diferenţiem prin faptul că mergem direct la client. Şi mergem la un client care doreşte o maşină personalizată. Viitorul acestei maşini este că încercăm prin această maşină să transpunem o posibilă colaborare sau atragere de investitori pentru o linie de asamblare sau de producţie în România pentru a crea diferite maşini sau modele care să satisfacă nevoile anumitor clienţi”, a arătat Florin Dehelean.
Conform lui Florin Dehelean, majoritatea materialelor utilizate în construcția primei mașini electrice românești sunt bioreciclabile. Acest lucru asigură o reciclare sigură. Procesul de construcție al primei mașini electrice românești a început în 2019 . Procesul s-a încheiat cu obținerea omologării în 2022, marcând realizarea visului lui Florin Dehelean.
Doctorand la Universitatea Tehnică din Cluj-Napoca, Florin Dehelean conduce o echipă formată din 22 de studenți care au dezvoltat un monopost electric. Acesta este unicul din România, în contrast cu celelalte care funcționează pe bază de combustibil. În eforturile de a găsi sponsori pentru acest proiect, Dehelean subliniază importanța sprijinului acordat studenților pentru transformarea visurilor lor în realitate și pentru a deveni cât mai competenți în domeniul lor.
În echipa care a creat prima mașină electrică, alături de inginerul mecanic Florin Dehelean, s-a aflat și Peter Szabo, cunoscut și pentru o altă realizare remarcabilă. Szabo este proprietarul unei mașini numite „Julia”, care reprezintă prima decapotabilă produsă în România. Aceasta este construită din lemn de frasin, urmând modelul cabrioletelor sportive din perioada interbelică, cu un șasiu realizat pe baza unui Ford Taunus, echipată cu un motor V6 tot de la Ford Taunus, și cu scaune preluate de pe un Ford Probe, scrie Observator.ro.
