Autoritățile au finalizat acordul pentru construcția primului aeroport privat din România. E situat în Alexeni, județul Ialomița. Investiția totală se estimează la 400 de milioane de euro. Implementarea proiectului este programată pe o perioadă de 4 ani.
Consorțiul câștigător al licitației este condus de firma Avant Airports din Târgu Mureș, avându-i ca membri pe Mircea Tudor (cu o participație de 33%), Valentin Vizant de la Vizant Partners (cu o participație de 33%), Avant Petroleum (cu 24%) și Carmen Bahrim (cu 10%).
Primul aeroport privat din România!
„Am semnat astăzi (ieri, 18 martie 2024, n.r.) contractul de concesiune a bunurilor de la Alexeni aflate în domeniul public al județului Ialomița, pentru proiectul de amenajare și operaționalizare a Aeroportului Alexeni, un obiectiv de investiții crucial pentru județul Ialomița”, a anunțat președintele Consiliului Județean, Marian Pavel.
Semnarea acordului a avut loc în urma procesului de licitație pentru atribuirea contractului de concesiune. Vizează concesionarea activelor deținute de stat în vederea construcției și operării Aeroportului Alexeni din județul Ialomița. Durata precisă a perioadei de concesionare a aerodromului nu a fost detaliată în comunicatul oficial.
Conform afirmațiilor lui Alexandru Potor, administratorul public al județului Ialomița, Consiliul Județean Ialomița va beneficia de o sumă anuală de aproximativ 2 milioane de lei ca redevență în urma concesionării aeroportului.
Participanții la licitația organizată de autoritățile locale nu sunt clar specificați
Conform informațiilor publicate de către Consiliul Județean Ialomița, viitorul aerodrom va fi dotat cu un terminal pentru pasageri având o suprafață de 30.000 de metri pătrați și se estimează că va servi aproximativ 6,5 milioane de călători pe an. În comparație, Aeroportul Henri Coandă din București e este cel mai mare din România. A înregistrat în anul precedent un număr de aproximativ 14,7 milioane de călători pe an.
În proiectele pentru aerodrom se prevede și construcția unui terminal de marfă cu o suprafață de 20.000 de metri pătrați, având capacitatea de a manipula peste 10.000 de tone de mărfuri pe an. Se va aloca o suprafață de 30.000 de metri pătrați pentru facilitățile destinate reparației și întreținerii aeronavelor.
Se ia în calcul implementarea unui parc fotovoltaic pentru a garanta autonomia energetică a aerodromului, iar de asemenea se planifică înființarea unei școli de aviație. Investitorii proiectului au în plan să dezvolte și un hotel. Se are în vedere stabilirea unei stații de tren în colaborare cu CFR, precum și dezvoltarea zonelor de agrement. Consiliul Județean Ialomița subliniază că proiectul tehnic este încă în curs de elaborare și finalizare. Prezentarea actuală nu reprezintă versiunea finală a proiectului.
„Va deveni primul aeroport privat din România. Oferă o infrastructură de ultimă tehnologie și servicii aeroportuare de înaltă calitate. Situat la doar 66 de kilometri de București. Acesta se va poziționa strategic pentru a prelua o parte semnificativă a traficului de cargo și low-cost. Suprasolicită aeroportul Otopeni”, mai declară Marian Pavel. Oficialii județeni afirmă că aeroportul „se va poziționa strategic pentru a prelua o parte semnificativă a traficului de cargo și low-cost care suprasolicită aeroportul Otopeni”, conform dailybusiness.ro.
