Tesla Inc. (TSLA.O) va emite actualizări de software pentru peste 435.000 de vehicule din China pentru a remedia o problemă cu luminile de marșarier laterale care ar putea duce, în circumstanțe extreme, la o coliziune, a declarat un organism de reglementare.
Corecția va fi emisă printr-o actualizare de ti „over-the-air”, adică care poate fi instalată remote, din punct de vedere tehnic ea este considerată o rechemare de către autoritățile de reglementare din industria auto.
Corecția vizează 142.277 de mașini Model 3 și 292.855 de Model Y, potrivit unei declarații a Administrației de Stat pentru Reglementarea Pieței.
De asemenea, gigantul vehiculelor electrice a rechemat săptămâna trecută în China peste 80.000 de automobile Model S, Model X și Model 3 pentru probleme legate de software și centuri de siguranță.
Separat, vânzările Tesla din China aproape că s-au dublat în perioada 1 noiembrie – 27 noiembrie față de anul precedent, potrivit datelor de brokeraj, după ce compania a redus prețurile pentru Model 3 și Model Y.
BYD întrece Volkswagen și cucerește piața auto
BYD a fost cea mai bine vândută marcă de automobile în China în primele patru săptămâni din noiembrie, potrivit datelor de brokeraj, depășind marca Volkswagen, într-o răsturnare de situație care evidențiază presiunea asupra mărcilor tradiționale pe cea mai mare piață auto din lume.
De asemenea, vânzările Tesla (TSLA.O) în China aproape s-au dublat în noiembrie, față de anul precedent, după ce producătorul auto american a redus prețurile și a oferit stimulente pentru Model 3 și Model Y, au arătat datele de la China Merchants Bank International (CMBI).
Vânzările BYD au totalizat 152.863 de vehicule între 1 și 27 noiembrie, înregistrând o creștere de aproape 83% a vânzărilor medii zilnice în comparație cu aceeași perioadă a anului trecut, potrivit datelor.
Bilanțul BYD a fost mai mare decât vânzările Volkswagen, cu un total de 143.602, și ale Toyotei Motor Corp (7203.T), de 115.272, care au fost cu 0,3% și, respectiv, 0,5% mai mici, în cursul anului.
Cu toate acestea, grupul Volkswagen AG a depășit în continuare vânzările BYD, dacă inlcudem cele 36.847 de unități vândute sub marca Audi.
Piața electrică ar putea fi fruntașă
Dacă tendința vânzărilor se menține pe întreaga lună, ar fi pentru prima dată când BYD, care a început să producă mașini de-abia din 2003, ar fi în fruntea clasamentului vânzărilor în China și pentru prima dată când o companie cu o gamă de mașini hibrid tip plug-in și vehicule pur electrice (VE) ar fi în fruntea clasamentului de automobile.
Producătorii de automobile s-au pregătit pentru o scădere mai amplă a pieței chineze, considerând că efectul stimulentelor se diminuează și că politicile de zero-COVID ale țării au ținut consumatorii departe de showroom-uri și au cântărit asupra sentimentului, pe măsură ce economia încetinește, conform Reuters.
