Ministrul Mediului, Apelor şi Pădurilor, Tanczos Barna, a anunțat joi că ediția din 2023 a „Rabla local” va începe din luna martie. Prin acest program, doritorii își pot casa mașini mai vechi de 15 ani fără obligația achiziționării uneia noi.
Oficialul a susținut că numărul de beneficiari pe fiecare unitate administrativ-teritorială al „Rabla Local” va fi stabilit în funcţie de populaţie.
În acest an, Guvernul a decis să aloce programului 240 milioane de lei.
„Am discutat în mod special despre ‘Rabla local’, program care are o finanţare de 240 milioane de lei şi care va permite scoaterea din circulaţie a în jur de 100.000 de autoturisme mai vechi de 15 ani. Aici ne bazăm pe sprijinul autorităţilor locale, noi vom vira banii pentru aceste subvenţii în contul primăriei în proporţie de 80%, adică 2.400 lei din 3.000 lei se vor asigura din fondurile AFM, 600 lei o să fie contribuţia primăriei şi 3.000 lei o să fie prima care se încasează de beneficiarul care casează o maşină mai veche de 15 ani. Vom stabili un număr maxim de beneficiari la nivel de UAT în funcţie de populaţia fiecărei comune, fiecărui oraş, fiecărui municipiu. Vom face, astfel, o defalcare matematică a numărului de 100.000 de autoturisme la nivelul fiecărui judeţ, fiecărui UAT şi vom porni programul în cursul lunii martie, aşa am stabilit cu autorităţile locale reprezentate de asociaţiile oraşelor, municipiilor şi comunelor”, a spus Tanczos Barna, în cadrul unei întâlniri avute cu primari din judeţul Bistriţa-Năsăud.
De asemenea, ministrul Mediului a precizat că, în cel mult două săptămâni, va fi supus consultării publice ghidul aferent programului „Rabla Local”, scrie Digi24.
Noul „Rabla Comercial”
Ministrul Mediului, Tanczos Barna, a anunțat la începutul lunii ianaurie 2023 că Guvernul are în vedere înființarea unui nou program de tip „Rabla”, numit „Rabla Comercial”. Însă, până în acest moment, totul a rămas la stadiul de discuții, nefiind luate decizii concrete în acest sens.
Ministrul Barna a anunțat la acea vreme că noul program „Rabla comercial”, aflat în pregătire, ar urma să ajute companiile să renunțe la mașinile pe benzină sau motorină în favoarea unora electrice.
Oficialul a mai evidențiat că între acest program și „Rabla PLUS” există o diferență importantă, aceia fiind reprezentată de suma alocată de statul român.
„Regândim și programul Rabla pentru autoturisme, pentru a facilita decontarea mai rapidă pentru dealerii auto, pentru că au fost întârzieri anul trecut și trebuie să lucrăm și la acest capitol, dar trebuie să mergem mai departe cu creșterea bugetului pentru mașinile electrice și reducerea treptată a celor clasice (…). Vom majora bugetul cu cel puțin 15% la mașinile electrice și vom lansa și un program de flote comerciale prin care vom ajuta și companiile private să beneficieze de un sprijin mai mare de 200 de mii de euro pentru mașinile electrice.
Acest program trebuie să treacă și prin Consiliul Concurenței, vom notifica Consiliul Concurenței pentru o schemă de ajutor de stat, dar și acolo vom avea un program mai ambițios de a susține inclusiv companiile private de taximetrie sau distribuție, ca să reducem impactul acestor mașini asupra aerului din marile orașe”, a susținut ministrul Tanczos Barna, prezent în cadrul emsiunii Tema Zilei de la TVR Info.
