Infofinanciar > Info > Provocări pentru transportul public bucureștean: Primăria riscă să piardă finanțarea de 300 mil. lei pentru 100 de autobuze
Info

Provocări pentru transportul public bucureștean: Primăria riscă să piardă finanțarea de 300 mil. lei pentru 100 de autobuze

Provocări pentru transportul public bucureștean: Primăria riscă să piardă finanțarea de 300 mil. lei pentru 100 de autobuze
foto Observator

Primăria Municipiului București riscă să piardă o finanțare europeană nerambursabilă în valoare de 300 milioane de lei pentru achiziția a 100 de autobuze electrice, informează Economedia.ro.

Cele 300 de milioane de lei pot fi accesate prin decontări din Programul Operațional Regional 2014 – 2020, însă singura condiție este ca livrarea autobuzelor electrice să aibă loc până la sfârșitul anului. Primăria Capitalei riscă să piardă această oportunitate de finanțare europeană deoarece anul 2023 tocmai ce a început, iar primăria nu a semnat niciun contract.

PMB a lansat cea de-a patra licitație pentru autobuze electrice în iunie 2022. La momentul actual flota STB este compusă din 1.530 de autobuze, dintre care două treimi au durata normală de funcționare depășită și norme de poluare învechite (euro 3 și 4). În timpul mandatului Firea au fost achiziționate 400 de autobuze euro 6 diesel și 130 de autobuze hibrid, E6.

Autobuzele din licitația PMB trebuie să aibă o autonomie de minim 200 km, o lungime de 12 metri, iar 34 dintre ele ar trebui să fie livrate în primul an de la semnarea contractului (în teorie 2023) și restul anul următor (2024).

Nereguli găsite pentru compania desemnată câștigătoare

Această licitație rămâne însă blocată la momentul actual în contextul în care Comisia de Evaluare a PMB i-a declarat câștigători pe turcii de la Karsan, iar restul companiilor care au participat la licitație au contestat rezultatele. Plângerea unei singure companii, respectiv BMC, a fost admisă săptămâna aceasta de Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC), informează Economedia.

BMC, producător din Turcia cu fabrică la Ciorogârla, a reclamat CNSC că oferta Karsan ar fi fost completată nelegal cu date din clarificări, nu ar respecta cerințele tehnice și caietul de sarcini și că propunerea financiară ar fi fost modificată ilegal. Pe de altă parte, compania susține că punctajul pentru garanție suplimentară ar fi fost acordat greșit.

Karsan a obținut cel mai bun punctaj pentru această licitație, 97, în timp ce BMC, următoarea companie, a avut aproape 94 de puncte, fiind urmate de Solaris (80 puncte) și Mercedes (72 puncte).

Ce presupune licitația

„Primăria Municipiului București a relansat în SEAP licitația pentru achiziționarea a 100 de autobuze electrice și a infrastructurii de încărcare necesară acestora, pentru modernizarea transportului public în comun din Capitală.

Valoarea totală estimată pentru achiziționarea celor 100 de autobuze electrice este de 304.670.300 lei fără TVA, iar finanțarea este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Operațional Regional (POR) 2014-2020.

Termenul limită pentru depunerea ofertelor este data de 18 iulie 2022 (n. r 28 iulie). Conform caietului de sarcini, în primul an de la semnarea contractului, vor fi livrate 34 de autobuze, restul de 66 urmând să fie livrate anul următor.

Noile autobuze electrice vor fi din gama de 12m lungime și vor avea autonomie de minim 200 km între două încărcări succesive, tracțiune complet electrică, realizată autonom cu Sistem Reîncărcabil de Stocare e Energiei Electrice (SRSEE), baterii de acumulatori, podea complet coborâtă pe toată lungimea vehiculului, trei uși duble și aer condiționat”, a transmis în vară PMB.