Reprezentanții producătorului francez de autovehicule Renault au anunţat marţi că vânzările principalului său brand au înregistrat o scădere de 9,4% în 2022 față de anul 2021, ajungând la 1.466.729 de unităţi livrate cumpărătorilor, excluzându-i pe cei Rusia. De altfel, compania se află într-un declin continuu de 4 ani consecutivi.
La acest trend descendent a contribuit din plin criza provocată de pandemia de COVID-19, dar şi perturbările existente pe lanţurile de aprovizionare ale Renault. Însă, mai multe voci din cadrul companiei spun că, în acest moment, firma se află în mijlocul unui plan de redresare, care este menit să majoreze profiturile.
Pentru a îndeplini acest obiectiv, Renault se bazează, în principal, pe vânzarea vehiculelor electrice.
De altfel, în 2022, compania franceză a ocupat poziția a treia în topul celor mai importante branduri pe segmentul vehiculelor electrice, cu 228.000 de mașini vândute. Această cifră evidențiază o creștere de 12% faţă de 2021, scriu cei de la G4media.
Unde este la modă Renault
Brandul Renault a anunțat, în cadrul unui comunicat remis Agerpres, că, dintr-un total de 1.466.729 de vehicule vândute în 2022, 832.605 de mașini au fost livrate în Europa, în timp ce 634.124 de unități în afara continentului. De asemenea, o pondere de 43% din vânzările în afara Europei se datorează cererilor din America Latină (8%), Turcia (23%) şi Maroc (11%).
În anul 2022, Renault şi-a majorat ponderea vehiculelor electrificate cu 9% faţă de 2021.
Reprezentanții companiei Renault au anunțat că firma „şi-a atins obiectivul de retail, cu mai mult de unul din două vehicule vândute către clienţi persoane fizice. Mixul de retail a crescut cu opt puncte faţă de 2021 pentru a ajunge la 51%, ceea ce reprezintă şapte puncte faţă de media pieţei. Cota Renault pe piaţa de retail s-a îmbunătăţit cu 0,3 puncte faţă de 2021, până la 6,1% în Europa”.
Renault rămâne încă în top
Renault ocupă locul al doilea pe piaţa europeană de vehicule utilitare, cu o cotă de piaţă stabilă de 14,4%. În 2022, compania franceză a decis să-și diversifice gama din acest segment auto cu două noi modele: Noul Kangoo EV şi Noul Master EV.
Decizia a fost luată pentru a ține pasul cu așteptările clienților.
Totodată, compania franceză se află pe primul loc în clasamentul furgonetelor mici şi locul al doilea în segmentul van-urilor medii/mari.
„Echipa a îndeplinit priorităţile noastre cheie: creşterea pe piaţa electrificată, pe segmentul C şi pe piaţa de retail. Gama noastră E-Tech răspunde perfect aşteptărilor clienţilor şi ne plasează ca al treilea brand din Europa pe piaţa electrificată. În 2023, creşterea Renault va fi asigurată de gama noastră E-Tech unică pe piaţă, un an întreg de vânzări pentru modelele Megane E-Tech Electric şi Noul Austral E-Tech precum şi 4 lansări importante cu vehicule de înaltă calitate, de care noi suntem mândri”, a susținut directorul de operaţiuni al mărcii Renault, Fabrice Cambolive.
