Compania autohtonă Alstom Transport ar putea opri din weekend mentenanța a jumătate dintre parcul de trenuri Metrorex, fapt a cărui consecință este o disponibilitate de doar 50% a parcului de rame ale companiei, conform clubferoviar.ro
Motivul pentru care s-a ajuns la această decizie, sunt renumitele datorii foarte mari ale Metrorex către Alstom Transport, cifrate la aproximativ 160 de milioane lei. Pe anul acesta singura factură plătită a fost pentru luna ianuarie, adică emisă în urmă cu luni bune. Totodată este de așteptat să fie oprite și activitățile de curățenie ale vagoanelor și din stațiile de metrou. Compania Metrorex a fost avertizată că se vor lua măsuri, încă de luna trecută, dacă nu face ceva.
”Metrorex ne datorează peste 33 de milioane euro. Această sumă corespunde unui an de plăţi restante. Între timp, am suportat toate costurile: ne-am plătit furnizorii la zi, am plătit salariile angajaţilor la zi. Din suma totală datorată, de peste 160 de milioane de lei, echivalentul a 33 de milioane de euro, peste 140 de milioane de lei provin din contractul anterior, pentru servicii prestate în cursul anului 2021, iar 20 de milioane de lei pentru facturi restante în contractul început la 1 ianuarie 2022. Câte companii îşi permit să continue să lucreze fără să fie plătite timp de un an?”, a declarat pentru News.ro preşedintele Alstom pe Europa, Gian Luca Erbacci.
Răspunsul din partea Metrorex
„În urma articolelor apărute în presă referitoare la obligațiile de plată către Alstom Transport S.A., facem precizarea că Metrorex a achitat o parte din sumele aferente serviciilor realizate în anul 2022 și continuă să plătească facturile ce vor fi emise în acest an. Pentru achitarea integrală a obligațiilor de plată, va solicita sumele necesare la următoarea rectificare bugetară. Obiectivul principal al Metrorex este transportul călătorilor în condiții de siguranță, iar în acest sens, depunem toate eforturile pentru rezolvarea acestei situații”, au precizat oficialii Metrorex. În tot acest timp, preşedintele Alstom Europe a subliniat că firma pe care o conduce a plătit furnizorii şi salariile angajaţilor la zi, inclusiv o creştere salarială de 10% anul trecut şi anul acesta. „Alstom realizează mentenanţa conform contractului, indicatorii de performanţă sunt îndepliniţi, aşa că avem nevoie de achitarea integrală a facturilor. Este nevoie de angajament de ambele părţi, nu mai putem fi singurii care susţinem financiar acest contract”, a spus el, conform RomâniaTV
