Președintele Alstrom pe Europa a făcut declarații despre situația în care Bucureștiul se află. Acesta susține că de un an lucrează pe gratis. Compania franceză, care de foarte mult timp asigură mentenanţa metroului, are în vedere suspendarea serviciilor de mentenanţă a flotei de metrou în luna iulie, dacă Metrorex nu achită facturile restante, a căror valoare totală este echivalentă unui an de servicii prestate.
Președintele Alstrom din Europa, Gian Luca Erbacci, într-un interviu acordat pentru News.ro, dezvăluie suma pe care Metrorex nu a reușit să o plătească până în momentul de față, sunt undeva la 33 de milioane de euro, echivalentul unui an de muncă al companiei.
„Metrorex ne datorează peste 33 de milioane euro. Această sumă corespunde unui an de plăţi restante. Între timp, am suportat toate costurile: ne-am plătit furnizorii la zi, am plătit salariile angajaţilor la zi. Din suma totală datorată, de peste 160 de milioane lei, echivalentul a 33 milioane euro, peste 140 de milioane lei provin din contractul anterior, pentru servicii prestate în cursul anului 2021, iar 20 de milioane lei pentru facturi restante în contractul început la 1 ianuarie 2022. Câte companii îşi permit să continue să lucreze fără să fie plătite timp de 1 an?”, susține pentru News.ro preşedintele Alstom pe Europa, Gian Luca Erbacci.
Alstom a plătit furnizorii şi salariile angajaţilor la zi
“Alstom realizează mentenanţa conform contractului, indicatorii de performanţă sunt îndepliniţi, aşa că avem nevoie de achitarea integrală a facturilor. Este nevoie de angajament de ambele părţi, nu mai putem fi singurii care susţinem financiar acest contract. După epuizarea tuturor demersurilor contractuale şi legale, dacă nimic nu se schimbă, compania ia în calcul suspendarea serviciilor de mentenanţă, ceea ce va duce la oprirea metroului pentru că trenurilor nu pot circula dacă nu sunt la zi cu mentenanţa. Vom lua această măsură ca o ultimă opţiune posibilă, deoarece compania Alstom este pe deplin conştientă de importanţa serviciilor de mentenanţă pentru flota de metrou ”, declară Erbacci.
România, o piață importantă pentru companie
