Prețurile medii la pompă ale benzinei și motorinei în Marea Britanie au atins din nou noi recorduri, iar guvernul este în continuare îndemnat să ajute la reducerea poverii pentru șoferi.
Benzina costă acum în medie 183,16 pence pe litru, în timp ce motorina costă 188,82 pence pe litru. Multe stații de alimentare, în special cele de pe autostrăzi, cer mai mult de 2 lire sterline pe litru pentru acești carburanți. Vestea vine la doar o zi după ce costul mediu al alimentării rezervorului de 55 de litri al unei mașini de familie tipice cu benzină fără plumb a depășit pentru prima dată 100 de lire sterline.
În martie, guvernul din Anglia a redus acciza la combustibil cu 5 pence pe litru, dar comercianții cu amănuntul au încasat în medie 4 pence din această economie. În ciuda acestui fapt și a faptului că prețurile au crescut mult mai mult de atunci, Trezoreria a refuzat până în prezent să îi ajute și mai mult pe șoferi, în ciuda apelurilor de reducere a accizei la combustibil și de reducere a TVA-ului la combustibil.
Povara financiară
Un purtător de cuvânt al Trezoreriei a negat pentru Auto Express că ar fi vorba de un beneficiu neprevăzut în materie de TVA, deoarece, în timp ce încasările din TVA pentru carburanți au crescut, totalul TVA-ului este în scădere din cauza reducerii cheltuielilor de consum pentru alte bunuri și servicii.
Simon Williams, purtătorul de cuvânt al RAC pentru carburanți, a declarat: „Devine din ce în ce mai clar pe zi ce trece că guvernul trebuie să ia măsuri suplimentare pentru a reduce povara financiară enormă asupra șoferilor.”
Dar, pe baza declarațiilor de ieri, se pare că este fixat să se asigure că comercianții cu amănuntul transferă pe deplin reducerea de 5 pence a taxei din martie. „Procedând astfel, guvernul ignoră faptul că, de atunci, costurile deja ridicate ale carburanților au crescut vertiginos, benzina crescând cu 24%, adică aproximativ 30 de penny pe litru, iar aceste costuri mai mari sunt cele care determină creșterile actuale la pompă. Guvernul trebuie să recunoască faptul că reducerea taxei de 5 pence este, prin urmare, o picătură în ocean și că trebuie să se facă mai mult acum pentru a sprijini șoferii care resimt durerea de fiecare dată când merg să își alimenteze mașinile.” mai adaugă acesta.
