Regatul Unit dorește să găzduiască CO2 capturat din Europa în noua sa infrastructură de stocare. Provocările de reglementare post-Brexit complică colaborarea cu UE.
Martin Currie, directorul comercial și de negocieri al Eni UK este nerăbdător să explice planurile companiei sale. Acesta dorește să transforme o sondă de gaz epuizată într-un sit de stocare a CO2.
„Operăm aici de aproape 30 de ani – este interesant să ne gândim că în curând vom inversa procesul și vom introduce CO2 înapoi”, a declarat el.
Regatul Unit are planuri mari
În cele din urmă, Eni UK dorește ca acest sit de pe coasta de vest a Angliei și altele din Regatul Unit să stocheze CO2 capturat în fabricile și centralele electrice din întreaga Europă. Currie a declarat că acest lucru „este în interesul tuturor”. Mișcarea ar „reduce costurile atât pentru emitenții din Regatul Unit, cât și pentru cei din UE”.
Chris Davies, directorul organismului industrial CCS Europe, a fost de acord. Oficialul a afirmat că nu vede „absolut niciun motiv pentru care nu ar trebui să aibă loc discuții între UE și Regatul Unit” pe această temă.
Potrivit lui Davies, „cu cât sunt mai multe situri disponibile, cu atât mai bine”. Acest aspect va stimula concurența și va reduce costurile.
Unele sectoare sunt „greu de redus”
Țările industrializate din Europa adoptă captarea și stocarea carbonului (CSC) pentru a decarboniza sectoarele „greu de redus”. Printre acestea se numără cele cum ar fi producția de beton. Cu toate acestea, este nevoie de mult mai multă infrastructură de stocare a CO2 pentru a atinge acest obiectiv.
Toby Lockwood, director în cadrul ONG-ului CATF, finanțat de filantropi, a menționat într-o postare că proiectele de stocare anunțate în Regatul Unit reprezintă aproape 40 % din capacitatea totală estimată în curs de dezvoltare în Europa.
Unele situri de stocare se află la doar 200-300 km de centrele industriale din nord-vestul Europei, în comparație cu cei aproximativ 1.000 km necesari pentru transportul CO2 către Norvegia.
Documentul Guvernului britanic, Vision 2023 din decembrie afirmă că țara ar trebui să stocheze CO2 capturat în străinătate. De exemplu, Regatul Unit a semnat acorduri bilaterale cu Franța și Germania. Prin acestea, țara se angajează să coopereze în ceea ce privește transportul transfrontalier de CO2.
Situația nu este chiar așa
La fel ca în cazul multor chestiuni UE-Regatul Unit post-Brexit, situația este complicată.
Sistemul UE de comercializare a certificatelor de emisii de dioxid de carbon (ETS) recunoaște CO2 capturat dacă acesta este stocat în anumite situri. Lista nu include siturile din Regatul Unit. Prin urmare, în prezent nu există niciun motiv comercial pentru companiile din UE de a stoca CO2 în Regatul Unit.
Cu toate acestea, un purtător de cuvânt a precizat că EU ETS este deschis conectării cu alte sisteme de comercializare a carbonului, conform euractiv.