Dacă orașele Karachi și Dhaka ar fi alimentate de o singură centrală electrică, iar Germania, care și promovează propriile motive politice, ar solicita ca uzinele să fie oprite, cele două orașe ar cădea pradă întunericului. Această ipoteză, deși pare incredibilă, este valabilă si pentru bătrânul continent ghidat de o politică europeană care are același efect ca în scenariul propus anterior.
În fața campaniei Rusiei în Ucraina, aproape oprirea aprovizionării cu gaz către Europa , interdicțiile iminente asupra petrolului rusesc și exploziile din septembrie la conductele Nord Stream, capitalele europene și-au ridicat securitatea aprovizionării mai presus de toate. Aceștia dau vina pe bună dreptate pe Moscova pentru că a refuzat alimente țărilor mai sărace, dar nu se confruntă cu foametea energetică pe care politicile lor o impun altora.
După multă neliniște, Berlinul a decis în cele din urmă să mențină două dintre cele trei centrale nucleare rămase în standby – dar fără generare – până în aprilie. Țara și-a pus în funcțiune centralele electrice pe cărbune și construiește cel puțin șase terminale pentru a importa gaze naturale lichefiate. Europa a cumpărat și a stocat atât de mult gaz încât, după ce prețurile au atins recordurile din toate timpurile în august, acestea sunt acum la abia un sfert din acest nivel.
Germania, Marea Britanie și altele au anunțat pachete enorme de sprijin financiar pentru gospodării pentru a face față facturilor la energie. Consumul de gaz al Spaniei pentru energie electrică aproape s-a dublat în octombrie, deoarece a plafonat prețurile combustibililor. Între timp, eforturile privind eficiența și conservarea energiei au fost în mare parte voluntare și slabe.
Ca răspuns, prețul GNL a devenit pur și simplu inaccesibil pentru țările din Asia de Sud. Sau, când sunt gata să plătească, constată că vânzătorul a deturnat marfa către Europa, realizând profituri mai mari care acoperă mai mult decât modesta penalitate contractuală pentru nelivrare. Pakistanul a lansat o licitație în august pentru aprovizionarea cu GNL din decembrie până în decembrie 2028 și nu a primit nicio ofertă.
Luna trecută, Bangladesh a suferit cea mai gravă întrerupere a curentului din 2014, când aproximativ 80% din țară a pierdut electricitatea. Pakistanul a suferit întreruperi endemice de curent în acest an, agravând o criză politică și economică.
Propriile nevoi
Deci, cum pot țările cu venituri mai mici din Asia de Sud și Africa să-și satisfacă propriile nevoi de energie?
Pot licita Europa pentru GNL? Nu, din moment ce continentul este mai bogat și va oferi sprijin financiar pentru a se asigura că cetățenii săi nu răcesc. Berlinul oferă un pachet de ajutoare de 200 de miliarde de euro, din care 31 de miliarde de euro vor merge către comerciantul de energie Uniper, naționalizându-l și asigurându-se că poate susține contractele sale de furnizare către utilitățile germane.
O mare parte din aprovizionarea globală cu GNL este realizată și de alte țări bogate din Asia de Est – Japonia, Coreea de Sud și Taiwan – prin contracte pe termen lung. Până la sfârșitul anului viitor, Germania, Țările de Jos, Franța, Italia și alte națiuni europene vor fi adăugat 50 de miliarde de metri cubi de capacitate de import de GNL, echivalent cu o treime din livrările anterioare de gaze din Rusia, într-un moment în care aproape nu există fabrici noi de export de GNL.
Pot să-și dezvolte propriile resurse de combustibili fosili? Nu, pentru că instituțiile financiare internaționale, băncile și asigurătorii au interzis din ce în ce mai mult acordarea de împrumuturi pentru proiecte de petrol, gaze și cărbune, fie la insistențele guvernului, fie din cauza propriilor politici „net-zero”. Țările în curs de dezvoltare depind de obicei de finanțarea externă pentru astfel de întreprinderi.
Companiile petroliere internaționale, în special cele din Europa, și-au limitat noile întreprinderi la o mână dintre cele mai promițătoare țări. Puținele proiecte care progresează sunt orientate spre export, cu clienți solvabili din Europa sau Asia de Est, neaxați pe aducerea de energie către consumatorii africani sau sud-asiatici.
Ce se întâmplă dacă țările în curs de dezvoltare produc energie sau industrie alimentată cu gaz sau cărbune cu captarea și stocarea carbonului pentru a elimina majoritatea emisiilor? Din păcate, asta întâmpină trei probleme. În primul rând, din cele 197 de proiecte CCS operaționale sau în diferite stadii de dezvoltare la nivel mondial în cel mai recent raport al Institutului Global CCS, doar șase sunt în țări asiatice cu venituri medii, iar acestea sunt relativ mai bogate – Malaezia, Thailanda, Indonezia și Timor-Leste. Nu există o singură afacere în India, Pakistan, Bangladesh sau oriunde în Africa.
În al doilea rând, astfel de proiecte din țările în curs de dezvoltare ar încălca regulile de creditare anti combustibili fosili. Chiar dacă uzina în sine ar fi calificată, mina de cărbune sau câmpul de gaze care o alimentează nu ar fi. Cu toate acestea, Pakistanul are zăcăminte de cărbune nedezvoltate majore, la fel ca țările din Africa de Sud, în timp ce resursele de gaz neutilizate abundă în toată Africa.
În al treilea rând, în Europa și SUA, creditele fiscale generoase sau prețurile carbonului, în valoare de 65-85 USD pe tonă, încurajează CCS. Țările în curs de dezvoltare nu au acces la acestea, în timp ce prețul internațional al carbonului compensează la 20 USD pe tonă în cel mai bun caz, mult prea mic pentru a acoperi costul proiectelor CCS și, de obicei, nu includ CCS ca eligibil oricum.
Deci, rămâne energie regenerabilă. Dar, în ciuda soarelui, vântului și pământului abundent, regiunea MENA reprezintă doar 3%, iar Africa sub-sahariană 2%, din țintele pentru 2030 de surse regenerabile. Investițiile în energie curată în țările în curs de dezvoltare trebuie să crească de la 150 de miliarde de dolari în 2020 la mai mult de 1 trilion de dolari în 2030. Dar, pe măsură ce dezbaterea se încinge la conferința COP 27 din Egipt, națiunile bogate încă nu își îndeplinesc angajamentele de finanțare pentru schimbările climatice.
Astfel de politici nu sunt doar nejustificate din punct de vedere moral, ci subminează propriile obiective critice de mediu și securitate energetică ale Europei. Țările care nu au nimic de-a face cu invazia Ucrainei de către Rusia sau cu deceniul de eșecuri ale politicii energetice europene care au precedat-o, sunt puse să suporte povara. Aceasta, la rândul său, dăunează încercărilor Berlinului, Bruxelles-ului, Londra și Washingtonului de a construi un front diplomatic.
Pentru a rezolva acest lucru, Europa trebuie să reflecteze asupra impactului mai amplu al luptei sale pentru securitatea energetică. Ar trebui să fie pragmatică, mai degrabă decât rigidă ideologică în ceea ce privește combustibilii fosili și să creeze mecanisme care să sprijine captarea carbonului la nivel internațional. Ar putea funcționa cu programele existente ale statelor din Golf, în special Emiratele Arabe Unite și Arabia Saudită, pentru o extindere masivă a energiei regenerabile în țările în curs de dezvoltare. În loc să stingă luminile altora, Europa va câștiga prin iluminarea lor.
BP livrează primul gaz natural lichefiat din Mozambic
BP PLC – Major petrolier cu sediul la Londra – spune că începe să livreze gaz natural lichefiat din primul proiect GNL al Mozambicului. BP are un acord pe termen lung pentru a cumpăra 100% din producția de GNL de la instalația de GNL plutitoare Coral Sul, care are o capacitate de a produce 3,4 milioane de tone de GNL pe an. BP spune că afacerea face parte din planul său de diversificare a surselor de aprovizionare.
„Pe măsură ce lumea caută energie sigură, accesibilă și cu emisii reduse de carbon, cererea globală de GNL este de așteptat să continue să crească. Această nouă sursă de aprovizionare îmbunătățește și mai mult capacitatea BP de a livra GNL pe piețele din întreaga lume și așteptăm cu nerăbdare să continuăm colaborarea noastră strânsă cu toți cei implicați în proiect”, spune Carol Howle, vicepreședinte executiv pentru comerț și transport maritim la BP.
Rezervele de gaze ale Greciei ar putea aproviziona Uniunea Europeană în următorii cinci ani
Gazul natural a fost întotdeauna o marfă valoroasă în Europa și devine și mai mult acum. Motivul? Prețurile ridicate din cauza întreruperii aprovizionării cauzate de invadarea Ucrainei de către Rusia. Potrivit Worldometer, există puțin peste 1.000.000.000.000.000 de BOE (barili de echivalent petrol) în întreaga lume. Cu toate acestea, acest număr scade rapid în intervalul de secunde pe măsură ce îl urmăm. Vestea bună este că ziarul german Handelsblatt consideră că rezervele grecești de gaze naturale ar putea salva situația. Un motiv este faptul că Grecia se află pe 600 de miliarde de metri cubi.
Acestea fiind spuse, Agenția Internațională pentru Energie (IEA) prognozează că cererea de gaze naturale va crește lent în următorii ani, având în vedere turbulențele de pe o piață din ce în ce mai îngustă.
Cu toate acestea, rapoartele sunt contradictorii când vine vorba de problema scăderii rezervelor de gaze naturale. De exemplu, Natural Gas Intelligence (NGI), o companie care își propune să ofere transparență pentru prețurile gazelor naturale din America de Nord, a anunțat că SUA mai aveau 84 de ani de rezerve în 2021.
În schimb, Worldometer a spus că mai sunt doar 52 de ani de rezerve în întreaga lume. Cu toate acestea, Alianța Mileniului pentru Umanitate și Biosferă (MAHB) crede că acest lucru se va întâmpla mult mai devreme. Potrivit estimărilor lor, gazele naturale se vor epuiza până în 2060, adică în doar 32 de ani. De asemenea, ei estimează că vom avea complet șterse rezervele de petrol până în 2052 și cărbunele până în 2090.
Vina, potrivit lui Keisuke Sadamori, directorul piețelor energetice și securității AIE, este în mod explicit Rusiei:
Războiul neprovocat al Rusiei în Ucraina perturbă serios piețele de gaze care deja dădeau semne de strângere.
Asistăm acum la creșterea inevitabilă a prețurilor, pe măsură ce țările din întreaga lume concurează pentru transporturile de GNL, dar cel mai durabil răspuns la criza energetică globală de astăzi este eforturile și politicile mai puternice de a utiliza energia mai eficient și de a accelera tranzițiile la energie curată.
Singura soluție rămasă este înlocuirea Rusiei cu surse viabile de aprovizionare cu energie și gaze din alte țări bogate în energie naturală
Toate acestea s-ar putea schimba, cel puțin în Europa, având în vedere noul raport al ziarul economic Handelsblatt. Corespondentul de știri Gerd Heller a declarat în raportul său de la Atena:
Grecia vrea să exploateze rezerve uriașe. Premierul Mitsotakis accelerează căutarea gazelor naturale. Exploatarea lor ar putea începe încă din 2027. Întreaga Europă ar putea beneficia.
Baza acestui argument este anunțul făcut recent de premierul Mitsotakis cu privire la Sanco Swift, o navă care efectuează studii seismice în sud-vestul Cretei, Marea Ionică și Peloponez. Misiunea a fost sub patronajul Exxon Mobil și Hellenic Energy.
Raportul mai precizează că misiunea a fost: o nouă mișcare a Greciei către exploatarea zăcămintelor de gaze naturale în apele sale deschise. Aceasta este o problemă care de ani de zile a fost exclusă din motive de politică climatică, dar și din cauza presupusei disponibilitate fiabilă a gazelor naturale ieftine rusești. Acum războiul din Ucraina și criza energetică necesită o reconsiderare.
Grecia caută acum un înlocuitor pentru gazul natural rusesc, care în trecut acoperea 45% din consum. Cu toate acestea, potențialele zăcăminte nu interesează doar Grecia (…) Pe baza consumului de anul trecut, ar fi suficiente pentru a furniza gaze naturale întregii UE timp de peste cinci ani.
Au fost furnizate, de asemenea, datele disponibile pentru zăcămintele de hidrocarburi din zonele menționate mai sus, împreună cu calendarele proiectate pentru evaluările de specialitate și cercetările ulterioare în acele domenii.
În plus, a divulgat faptul că ar putea exista rezerve în Marea Egee. Cu toate acestea, raportul a evidențiat dificultatea explorărilor viitoare acolo:
Tot în Marea Egee se presupune că există zăcăminte de hidrocarburi. Până acum, însă, nu s-a făcut nicio cercetare acolo, deoarece Grecia și Turcia nu sunt de acord cu privire la delimitarea zonelor economice.
Cu toate acestea, Turcia nu a făcut nicio afirmație pentru zonele care sunt în centrul anchetei.
Grecia însăși și-a stabilit 2023 ca punct de referință pentru explorarea mai multor surse de gaze naturale de pe țărmurile sale. Comisia UE este foarte interesată, se pare, deoarece caută o alternativă la stocul de gaze naturale al Rusiei încă de la războiul din Ucraina. Cu toate acestea, ei se găsesc, de asemenea, la fel de constrânși cum este Grecia pentru moment când vine vorba de explorarea perspectivelor în Marea Egee.
De ce? Deoarece ei înșiși nu sunt în măsură să prezinte o soluție, deoarece cea pe care ar alege-o, cel mai probabil, nu numai că ar provoca o scindare între membrii UE (în special cei cu adevărat dependenți de Rusia). Ar putea duce, de asemenea, la o discordie sporită între liderii statelor membre UE.
Totuși, scopul este de a reduce dependența de Rusia și singura modalitate de a face acest lucru ar fi găsirea unei alte surse.
Erdogan și Aliyev vând gaz rusesc în Europa prin intermediul TANAP
Proiectul Trans-Anatolian Natural Gas Pipeline (TANAP) a început odată cu semnarea unui acord între Turcia și Azerbaidjan la 26 iunie 2012 pentru transportul gazelor naturale produse din zăcământul Shah Deniz-2 din Marea Caspică către Turcia și Europa. Conform acordului TANAP, 10 miliarde de metri cubi (bcm) de gaze naturale în Europa și 6 miliarde de metri cubi în Turcia urmau să fie transportați anual. La 19 iulie 2022, UE și Azerbaidjan au semnat un memorandum de înțelegere (MOU) pentru a dubla cantitatea de gaz transportată în Europa prin TANAP la 20 de miliarde de metri cubi pentru a reduce dependența UE de gazul rusesc. Acum, cine este operatorul câmpului Shah Deniz-2? Se îndepărtează cu adevărat UE de gazul rusesc? Și ce a pierdut Turcia prin proiectul TANAP?
Conform unui acord semnat cu Azerbaidjan în 2001, Turcia primește gaze naturale din Azerbaidjan prin conducta Baku-Tbilisi-Erzurum din 2007. Turcia acceptă acest gaz la granița cu Georgia și îl distribuie în țară prin conducta națională, care aparține Petroleum Pipeline Corporation (BOTAŞ).
În 2012, proiectul TANAP a fost lansat pentru a satisface cererea crescândă de gaze naturale a Turciei și pentru a diversifica sursele de gaze naturale din țările UE. În cadrul proiectului TANAP, a fost luată decizia de a construi o nouă conductă în loc de a utiliza conductele existente ale Turciei pentru transportul de gaze atât în Turcia, cât și în Europa. Cu alte cuvinte, Turcia a fost de acord să creeze o nouă conductă în cadrul proiectului TANAP, deși are o conductă pentru primirea gazelor din Azerbaidjan din 2007. Această conductă ar putea fi folosită și pentru transportul de gaze către Europa.
TANAP are în prezent o capacitate de 16 bcm, care poate fi mărită la maximum 32 bcm. Gazul pentru TANAP este furnizat din zăcământul Shah Deniz-2, care este operat de un consorțiu internațional, ale cărui companii membre și acțiunile lor până de curând erau: BP-UK (28,8 la sută); TPAO-Turcia (19 la sută); SOCAR-Azerbaijan (16,7 la sută); Petronas-Malaezia (15,5 la sută); Lukoil-Rusia (10 la sută); și NIOC-Iran (10 la sută). Cu toate acestea, la sfârșitul anului 2021, Lukoil a cumpărat toate acțiunile Petronas și și-a majorat participația la 25,5 la sută. (Acțiunile Petronas-Malaezia ar fi aparținut președintelui turc Recep Tayyip Erdoğan. Lukoil a cumpărat acțiunile Petronas în baza unei decizii luate în timpul unei întâlniri din septembrie 2021 dintre președintele rus Vladimir Putin și Erdogan la Soci.)
Conducta TANAP, care începe la granița Turcia-Georgia și se termină în Edirne, la granița cu Grecia, a fost construită de Tekfen Construction, o companie apropiată președintelui Erdoğan. Această conductă este operată și de un consorțiu internațional (SOCAR, 60 la sută; BOTAȘ, 30 la sută; și BP, 10 la sută). Ca parte a proiectului TANAP, Turcia cumpără gaze naturale de la Shah Deniz-2 la 88% din prețul gazului rusesc. Cu toate acestea, întrucât gazele naturale achiziționate sunt transportate printr-o conductă construită de consorțiu în locul conductelor naționale, la preț se adaugă taxe de tranzit. Pentru fiecare 1.000 m³ de gaze naturale, se plătește o taxă de tranzit de 79 USD pentru transportul la Eskişehir, primul punct de ieșire, și 109 USD în Tracia, ceea ce face ca gazul cumpărat de Turcia din Azerbaidjan să fie destul de scump.
Cu toate acestea, există un alt punct critic aici. Dacă Turcia ar fi transportat gazul de la Shah Deniz-2 în Europa prin propria conductă și nu prin TANAP, nu ar fi trebuit să plătească o taxă de transport pentru gazul achiziționat și ar fi primit o taxă de tranzit pentru gazul care merge în Europa. .
Odată cu recentul memorandum de înțelegere dintre UE și Azerbaidjan, cantitatea de gaz transportată în Europa în cadrul TANAP va crește la 20 de miliarde de metri cubi. Mai mult, UE susține că cumpără acest gaz pentru a-și reduce dependența de gazul rusesc. Cu toate acestea, 25,5% din resursele de gaze ale zăcământului Shah Deniz-2 al TANAP aparțin companiei ruse Lukoil.
În consecință, Turcia și-ar fi putut satisface propriile nevoi fără TANAP prin creșterea gazului pe care îl primește din Azerbaidjan prin conductele sale din 2007. Din acest punct de vedere, TANAP nu este un proiect care să servească interesele Turciei. Câștigătorii acestui proiect sunt oameni de afaceri precum Sıtkı Ayan, care este apropiat de Erdoğan și care a construit conducta TANAP. Pentru UE, proiectul TANAP nu este o soluție într-un moment în care vrea să pună capăt dependenței de Rusia pentru gaze naturale. La urma urmei, un sfert din gazul livrat UE în cadrul TANAP aparține Rusiei. Așadar, datorită lui Erdogan și Aliyev, Rusia continuă să-și vândă gazul în Europa.
Zăcământul de gaze din Marea Neagră, Turcia, va fi „sperăm” pus în funcțiune anul viitor
Președintele Erdoğan a declarat că zăcământul de gaze al Turciei din Marea Neagră este pe cale să intre online anul viitor. „Să sperăm că vom începe să folosim acest gaz anul viitor”, a precizat el.
Câmpul de gaze al Turciei din Marea Neagră este pe cale să intre în producție anul viitor, așa cum a promis, iar lucrările s-au accelerat pentru conectarea acestuia la infrastructura națională, a declarat președintele Recep Tayyip Erdoğan la 12 noiembrie. Adresându-se cu ocazia inaugurării unei conducte de gaze naturale în provincia nordică Kastamonu, Erdoğan a declarat că forajul la 9 din cele zece sonde din prima fază a câmpului de gaze Sakarya de pe fundul mării a fost finalizat.
„Sperăm că vom începe să folosim acest gaz anul viitor”, a declarat Erdoğan prin intermediul unei înregistrări video.
Turcia a descoperit gaze naturale în largul coastei sale nordice în 2020 și, de atunci, a estimat volumele la 540 de miliarde de metri cubi (bcm). Turcia a construit o „bază energetică” în Sakarya, iar aceasta va deveni o piață de referință pentru gazele naturale odată cu includerea livrărilor interne, a declarat Erdoğan.
„Ne pregătim să construim o piață avansată a gazelor naturale în care mai multe produse, mai multe contracte se reunesc pentru a forma prețuri de referință.”
Erdoğan nu a menționat Rusia în discursul său.
În ultimele săptămâni, președintele rus Vladimir Putin a repetat că un hub de gaze naturale ar putea fi înființat în Turcia destul de repede, prognozând că mulți clienți europeni ar apărea pe o astfel de piață.
Europa stimulează consumul de GNL în loc să apeleze la rezervele subterane. Cererea Gazprom de tranzit prin Ucraina – 42,4 milioane de metri cubi
MOSCOVA. 14 nov (Interfax) – Companiile europene de gaze naturale caută în această toamnă, în primul rând, să utilizeze livrările din punctele de acceptare a GNL, în loc să apeleze la rezervele din instalațiile de stocare Acest lucru explică în mare măsură întârzierea artificială a începutului sezonului de preluare din stocare.
Cererea Gazprom de pompare prin Ucraina a rămas neschimbată față de zilele și lunile precedente.
TRANZITUL UCRAINEAN
Operatorul Sistemului de Transport al Gazului din Ucraina, sau GTSOU, a acceptat rezervarea de la Gazprom pentru transportul a 42,4 milioane de metri cubi de gaze prin țară în cursul zilei de luni, neschimbat față de ziua precedentă, arată datele GTSOU.
Capacitatea a fost solicitată doar prin unul dintre cele două puncte de intrare în sistemul de transport al gazelor din Ucraina, stația de măsurare Sudzha. Nu a fost acceptată o cerere prin stația de măsurare Sokhranivka.
„Gazprom furnizează gaz rusesc pentru tranzitul pe teritoriul Ucrainei la volumul confirmat de partea ucraineană prin stația de măsurare Sudzha, de 42,4 milioane de metri cubi (mcm) la 14 noiembrie, fiind refuzată rezervarea prin stația de măsurare Sokhranivka”, a declarat reporterilor purtătorul de cuvânt al Gazprom, Serghei Kupriyanov.
GTSOU a declarat un caz de forță majoră în ceea ce privește acceptarea gazului pentru tranzit prin Sokhranivka, susținând că nu poate controla stația de comprimare Novopskov. De asemenea, Ucraina a declarat că, dacă gazul va continua să fie alimentat din Rusia la stația Sokhranivka, cantitățile vor fi reduse corespunzător la punctele de ieșire din sistemul de transport de gaz al Ucrainei. Traseul prin Sokhranivka a asigurat tranzitul a peste 30 mcm de gaz pe zi.
Gazprom consideră că nu există motive de forță majoră sau obstacole în calea continuării operațiunilor ca și până acum.
PIAȚA EUROPEANĂ
Conform previziunilor meteorologice actuale, temperaturile de iarnă ar trebui să se instaleze în Europa încă de la mijlocul acestei săptămâni, iar până la sfârșitul săptămânii sunt așteptate scăderi și mai serioase, până la minime multianuale.
Totuși, aceasta este doar o prognoză care se poate schimba de mai multe ori pe zi. Cu toate acestea, în ceea ce privește acest val de frig, până acum s-a schimbat doar în sens descendent.
Contractul pentru ziua următoare la hub-ul TTF din Olanda a închis la 717 dolari pentru 1.000 de metri cubi, de peste patru ori mai mult decât la începutul lunii noiembrie (225 de dolari). Contractele futures TTF din decembrie sunt la 1044 dolari.
Producția de energie eoliană în Europa a fost în medie de 20% săptămâna trecută, față de 18% în prima și a doua săptămână din noiembrie, potrivit datelor asociației WindEurope. În același timp, producția de turbine eoliene a început să scadă în weekend, coborând la 13% duminică.
Gazoductul Nord Stream este complet închis. Motoarele Siemens folosite pentru funcționarea sa au scurgeri de ulei, iar această defecțiune nu poate fi reparată decât la fabrică. Acest lucru este posibil doar la fabrica din Montreal, iar Canada a impus sancțiuni Gazprom. În plus, săptămâna trecută a avut loc o depresurizare a două tronsoane din Nord Stream 1 și unul din Nord Stream 2 în apropierea insulei daneze Bornholm.
STOCURILE EUROPENE
În perioada prelungită de dinaintea iernii, Europa a demonstrat un nou model de gestionare a balanței de gaze. Pe măsură ce temperatura aerului scade, rezervele de GNL din rezervoarele de acceptare sunt cele care se consumă primele, mai degrabă decât gazele din instalațiile de stocare. Cu toate acestea, practica de operare a terminalelor europene a atins deja un oarecare „plafon de sticlă” în ceea ce privește capacitatea sa. Până în prezent, nivelul istoric maxim de utilizare a acestora a fost de 77%, iar săptămâna trecută a ajuns la 74% (și acesta este doar începutul sezonului de iarnă).
Europa este pe punctul de a începe preluarea netă a rezervelor de gaze pentru iarnă. Starea actuală a rezervelor nu mai poate fi numită injecție în sensul literal al cuvântului (creșterea din ultimele zile ale săptămânii este în zecimi de punct procentual).
Începutul sezonului de extracție din acest an va fi cel mai târziu din istoria observațiilor GIE (din 2011). Recordul anterior a fost înregistrat în 2013 (rezervele au început să scadă la 4 noiembrie).
În prezent, stocurile din instalațiile subterane se situează la 95,51%, ceea ce reprezintă 102 miliarde de metri cubi de gaze active, o creștere de 0,08 puncte procentuale față de ultima dată de raportare, potrivit datelor Gas Infrastructure Europe. Italia și Țările de Jos au demonstrat o preluare netă în ziua gazului din 12 noiembrie.
În același timp, Gazprom a avertizat că „încărcarea instalațiilor subterane din Europa va fi mai mare decât în anii precedenți, din cauza modificării logisticii și a surselor de aprovizionare cu gaze a pieței europene”.
Terminalele europene de GNL și-au mărit capacitatea de regazeificare ca răspuns la temperaturile mai scăzute. De la începutul lunii noiembrie, rata de utilizare a capacității acestora este de 67%, față de o medie de 60% în octombrie.
STOCURILE DIN SUA
Înainte de începerea sezonului de preluare, producătorii de gaze din SUA sporesc injecția de gaze în depozite pentru a compensa întârzierea din timpul verii în refacerea rezervelor.
În ultima săptămână de raportare (încheiată la 4 noiembrie), 2,2 miliarde de metri cubi de gaze au fost injectate în instalațiile subterane, ceea ce reprezintă o rată de injecție semnificativ mai mare decât cea obișnuită pentru această perioadă.
Nivelul actual al stocurilor este de aproximativ 75%. Acesta poate fi deja numit normal, deoarece este cu doar 2% sub media ultimilor cinci ani, potrivit Administrației pentru Informații în domeniul Energiei (EIA) a Departamentului american al Energiei (U.S. Department of Energy).
Cu toate acestea, acest nivel este semnificativ mai mic decât rezervele din instalațiile de stocare europene și rusești.
În prezent, EIA estimează că rezervele de stocare vor scădea cu 60 de miliarde de metri cubi în această iarnă (media pe cinci ani). La sfârșitul lunii martie, volumele de gaze naturale înmagazinate se vor ridica la 40 de miliarde de metri cubi, ceea ce reprezintă o scădere de 8% față de media pe cinci ani.
Von Der Leyen declară că UE este pregătită cu plafonarea prețului petrolului rusesc
Uniunea Europeană este „gata de plecare” în efortul de a impune un plafon de preț petrolului rusesc, a declarat luni Ursula von der Leyen.
„Am stabilit toate instrumentele necesare în Uniunea Europeană”, a declarat von der Leyen pentru Bloomberg Television într-un interviu din insula Bali, în marja summitului Grupului celor 20. „Este important nu numai să sece cufărul de război al Rusiei, ci și foarte important ca multe țări vulnerabile să aibă un nivel acceptabil de prețuri.”
Ea a adăugat că nivelul prețurilor nu a fost încă decis.
UE a impus sancțiuni asupra importurilor maritime de petrol rusesc, care vor intra în vigoare pe 5 decembrie. În aceeași zi, UE și Regatul Unit urmează să interzică companiilor lor să ofere transport maritim, finanțare și asigurare pentru tancurile care transportă petrol rusesc, cu excepția cazului în care transporturile au prețuri sub un plafon. Nivelul plafonului va fi stabilit de o coaliție care include guvernele Grupului celor Șapte și UE.
UE spune că recesiunea este aici și șocul inflaționist va persista
Zona euro se confruntă cu o iarnă sumbră, în timp ce o recesiune mușcă la fel cum inflația cu două cifre stăpânește deja regiunea datorită războiul declanșat în apropiere, potrivit Comisiei Europene.
Oficialii Uniunii Europene de la Bruxelles și-au redus vineri previziunile de creștere pentru anul viitor, prezicând aproape nicio expansiune și au previzionat o creștere pentru prețurile de consum. Ei consideră că economia scade acum și va continua să se contracte în primul trimestru.
„Pe fondul incertitudinii crescute, presiunilor ridicate ale prețurilor la energie, erodarea puterii de cumpărare a gospodăriilor, un mediu extern mai slab și condiții de finanțare mai stricte, se așteaptă ca UE, cu precădere zona euro și majoritatea statelor membre să treacă în recesiune”, a spus Comisia. „Presiunile extinse ale prețurilor sunt de așteptat să fi mutat vârful inflației pentru sfârșitul anului.”
Proiecțiile aruncă o lumină nouă asupra provocării cu care se confruntă guvernele și bancherii centrali din Europa, într-un moment în care temperaturile scad.
Economia care se înregistrează cedează sub presiunea zdrobitoare a inflației, care a atins un nou maxim din era euro de 10,7% în octombrie. Comisia consideră că acestă creștere a prețurilor va fi acum în medie de 8,5% în acest an și 6,1% în 2023 – ambele previziuni fiind semnificativ mai mari decât cele făcute în iulie.
Previziunea pentru 2022 de expansiune economică este de 3,2%, crescută doar datorită performanței mai puternice decât se aștepta până acum. Cu toate acestea, pentru anul care urmează, Comisia vede o creștere de doar 0,3%, în scădere față de o previziune anterioară de 1,4%.
Germania, cea mai mare economie din regiune, se va contracta mai mult decât orice alt membru al zonei euro în 2023, arată prognozele. În UE, singura altă țară care suferă la fel de grav este Suedia, Comisia a furnizând o prognoză trimestrială pentru produsul intern brut, fiecare dintre ele este văzută suferind cel puțin o perioadă de contracție de trei luni.
„Economia UE se află într-un punct de cotitură”, iar perspectivele „au slăbit semnificativ”, a declarat comisarul pentru Economie Paolo Gentiloni reporterilor la Bruxelles. „Inflația a continuat să crească mai repede decât se aștepta, dar credem că vârful este aproape.”
Comisia a avertizat că multe pot merge într-o direcție greșită din nou în 2023.
„Perspectivele economice rămân înconjurate de un grad excepțional de incertitudine, deoarece războiul de agresiune al Rusiei împotriva Ucrainei continuă și potențialul de perturbări economice ulterioare este departe de a fi epuizat”, au spus oficialii. „Cea mai mare amenințare vine din evoluțiile adverse de pe piața de gaze și din riscul de penurie, în special în iarna 2023-2024.”
