Reprezentanții Asociației Pro Infrastructură au transmis că țara noastră a semnat contracte în valoare de aproape 5,9 miliarde de euro pentru a construi 451 kilometri de autostradă și drum expres. Potrivit documentelor, lucrările au fost asumate de 11 antreprenori generali (asocieri). Potrivit datelor furnizate de API, lider în acest clasament este grupul UMB (169 km cu 1,74 miliarde euro), urmat de WeBuild (68 km cu 1,43 miliarde euro) și Mapa-Cengiz (31,33 km cu 863 milioane euro) care-și împart 69% din valoarea totală a proiectelor.
În ceea ce privește termenul de finalizare, următorul drum care va putea fi circulat de șoferi va fi lotul „Sibiu-Pitești 1” de 13,1 km (între Sibiu și Boița). Acesta are șanse mari de deschidere în perioada 15-20 decembrie 2022.
Tabel Drumuri, Sursă foto: API
Tabel Drumuri 2, Sursă foto: API
„Câteva cifre interesante. Avem 941,58 kilometri de autostradă și 39,85 km de drum expres în exploatare. Dacă-i adăugăm pe cei 13,17 km din A1 Sibiu-Boița care vor fi probabil inaugurați până pe 20 decembrie, ne apropiem la mustață de borna 1000 cu 994,6 kilometri. Mai avem nevoie de încă aproximativ 2000 pentru o rețea rutieră de mare viteză și siguranță (cât-de-cât) completă.
Din cei 2000 rămași, avem acum contracte de lucrări pe 451 kilometri cu o valoare totală actualizată de aproape 5,9 miliarde euro. Cel mai costisitor proiect este lotul 3 Sibiu-Pitești (37 km, 1,08 miliarde euro), urmat de vecinul de la nord (31,33 km, 863 milioane euro)”, se arată în postarea de pe Facebook a celor de la API.
95 de km de autostradă în Moldova
Constructorul român UMB a câștigat licitația pentru toate cele trei loturi ale autostrăzii A7 de la Focșani la Bacău, un tronson de aproape 95 de kilometri. Valoarea totală a contractului este de 6.513.554.258,24 lei fără TVA. Acești bani vor fi asigurați din PNRR.
„Vineri, 25.11.2022, după finalizarea procesului de evaluare a ofertelor în cadrul celor trei loturi ale sectorului Focșani – Bacău din A7 (Autostrada Moldovei), CNAIR a comunicat rezultatul pentru procedura de atribuire a contractelor de achiziție publică pentru ”EXECUȚIE LUCRĂRI AUTOSTRADA FOCȘANI – BACĂU”. Ofertantul desemnat câștigător în cadrul celor trei proceduri de achiziție publică este ASOCIEREA SPEDITION UMB SRL – SA&PE CONSTRUCT SRL – TEHNOSTRADE SRL”, au anunțat reprezentanții CNAIR.
Potrivit celor de la Hotnews, cele trei loturi ale autostrăzii Moldovei vor fi împărțite astfel:
Lotul 1: (Focșani – Domnești Târg) în lungime de 35,60 km
Lotul 2: (Domnești Târg – Răcăciuni) în lungime de 38,78 km
Lotul 3: (Răcăciuni – Bacău) în lungime de 21,52 km
Ce dotări va avea autostrada
Cumulat, autostrada va avea o lumgime de 95.902 km și va cuprinde 91 de poduri/pasaje, 5 noduri rutiere, 2 parcări de scurtă durată (stânga/dreapta), 2 parcări tip S1 (stânga/dreapta), 1 parcare tip S3 (stânga/dreapta) și 3 Centre de Întreținere și Coordonare.
– Lotul 1: 32 poduri/pasaje, în lungime totală de 4.909,50 m, dintre care pasajul superior peste Canal Siret – Baragan și peste CF500, Km 4+750 (1177,90m) având o complexitate tehnică ridicată.
– Lotul 2: 35 poduri/pasaje, în lungime totală de 3.691,80 m, dintre care pasajul superior peste DN 2 și CF500, Km 36+449 (909,75 m)
– Lotul 3: 24 poduri/pasaje, în lungime totală de 3.581,20 m, dintre care pasajul superior peste CF500, drum local și canale, Km 83+548 (1.215,70 m)
