Se află la momentul actual în discuție noi reguli privind taxele pe care șoferii le au de plătit pentru o deplasare. Conducătorii auto care circulă pe drumurile publice vor avea destul de mari cheltuieli, după ce aceste noi implementări vor fi aprobate. Gestionarea acestor costuri ce provin din necesitățile conducerii unei mașini sunt destul de greu e suportat.
Pe lângă costul benzinei și a motorinei, care a atins sume record în ultima perioadă, șoferii trebuie să achite anumite taxe, pentru a parcurge un drum. Astfel, rovinieta, care este obligatorie pentru șoferii care doresc să ajungă la o destinație din afara localității, ar putea scoate foarte mulți bani din buzunarele românilor. Conform unei noi legi, rovinieta s-ar putea scumpi cu până la 40% din anul 2026. Acest sistem de taxare se va aplica în cazul mașinilor cu un grad destul de mare de emisii poluante.
Rovinieta, o gaură în bugetul șoferilor
Rovinieta, care este o taxă obligatorie pe care șoferii trebuie să o plătească, ar putea ajunge la niște sume record din anul 2026, conform unei legi ce urmează să fie aplicată. Rovinieta s-ar putea scumpi cu până la 40%, iar acest lucru este generat de poluarea majoră pe care autoturismele, în special cele mai vechi o produc, având un impact negativ semnificativ asupra mediului, dar și la nivelul calității aerului. Astfel, prin intermediul acestei noi legi, prețul rovinietei se va calcula în funcție de norma de poluare pe care autoturismul o posedă.
Când vine vorba de camioane, pentru calcularea rovinietei pe care o au de plătit șoferii care conduc aceste vehicule, se va lua în calcul atât bradul de poluare, dar și kilometrii parcurși pe drumurile publice . Așadar, conform acestor noi reguli, rovinieta pentru un TIR ar putea ajunge la pragul de 7.000 de euro pe an. Aceste reguli se vor plica pentru toate tipurile de autoturisme din anul 2026. Având în vedere aceste noi implementări, Ministerul Transporturilor a realizat astăzi o dezbatere publică cu privire la acest subiect.
Gradul de poluare, principalul criteriu
Această dimineață a fost marcată de desfășurarea discuțiilor cu privire la proiectul de lege privind modificarea taxelor destinate celor care circulă pe drumurile naționale. Dezbaterile au avut loc la Ministerul Transporturile, cu privire la noua lege ce va fi implementată peste aproximativ 3 ani. Conform informațiilor, această lege face parte din directiva europeană cu privire la reducerea poluării. În consecință, autoritățile române au obligația de a introduce aceste măsuri în legislația țării.
Conform legii ce se află în dezbatere, prețurile pe care șoferii le vor avea de plătit pentru obținerea unei roviniete se va calcula diferențiat, având în vedere mai multe criterii. La acest moment, toate mașinile care circulă pe drumurile publice plătesc rovinieta doar în funcție de categorie vehiculului. Din anul 2026, conform noilor prevederi europene, legea ce va fi implementată în România prevede plata rovinietei în funcție de clasa de poluare în care vehiculul se încadrează, dar și categoria acestuia. Astfel, gradul de poluare al mașinii va stabili taxa pe care șoferii o au de plătit. În cazul camioanelor, sistemul de calculare al taxei va fi puțin diferit. Tariful va fi calculat în funcție de kilometrii parcurși, lucru care va fi aplicat prin intermediul unei aplicații TolRo, conform Observator .
