În primele săptămâni ale războiului în curs de desfășurare din Ucraina, Forțele Aerospațiale Ruse au pierdut unele dintre cele mai bune avioane de luptă ale sale în număr semnificativ, deoarece a subestimat puterea aeriană a Ucrainei. Cu toate aceștia, rușii domină numeric spațiul aerian și au început să utilizeze pe scară largă bombe ghidate.
Iuri Ihnat, purtătorul de cuvânt al Forțelor Aeriene ale Forțelor Armate ale Ucrainei, a declarat într-un interviu recent că Forțele Aeriene ucrainene sunt de șase ori mai mici decât cele ale Rusiei, prin urmare, rușii au crezut că nu vor întâmpina prea multă rezistență și nu au fost atenți.
”Vreau să remarc faptul că avioanele rusești doborâte în primele săptămâni ale războiului au fost printre cele mai bune. Printre acestea se numărau Su-34, Su-30, Su-35 și multe elicoptere”, a declarat Ihnat.
”Aviația rusă a suferit pierderi la început. Când au subestimat aviația noastră, când au crezut în propaganda lor că totul fusese deja distrus aici, că o plimbare pe cer va fi ușoară pentru ei”, a continuat el.
El a mai spus că rușii s-au bucurat de un avantaj semnificativ în ceea ce privește tehnologia și numărul, pentru a arăta rezistența Forțelor Aeriene ucrainene în contracararea Forțelor Aeriene ruse.
„Rușii au avut un astfel de avantaj. Și dacă adăugați și mai multă tehnologie pe care ați investit-o în aeronavele rusești. Adică, modernizarea Su-27 în Su-30, apoi a apărut Su-34, Su-35”, a precizat Ihnat.
Ucrainenii au fost foarte eficienți
Poate că Ihnat are dreptate când afirmă că, în ciuda superiorității tehnologice și numerice copleșitoare a Forțelor Aerospațiale Ruse, armata ucraineană a reușit să mențină spațiul aerian al Ucrainei.
Cu toate acestea, nu superioritatea aeriană a Ucrainei a fost cea care a împiedicat armata rusă să stabilească un control complet asupra spațiului aerian ucrainean, ci mai degrabă sistemele ucrainene de rachete sol-aer care au refuzat spațiul aerian pentru mijloacele aviației de luptă rusești.
După cum EurAsian Times a discutat în detaliu, avioanele de luptă rusești avansate, precum Su-30SM și Su-35S, au rămas foarte eficiente și letale împotriva aeronavelor ucrainene pe tot parcursul războiului.
În plus, forțele aeriene ucrainene sunt depășite numeric de cele rusești. Au existat, de asemenea, cazuri în care rușii au desfășurat aproximativ 10-12 avioane de luptă împotriva unui singur avion de luptă ucrainean.
Acest lucru este evident chiar și din pierderile documentate de mijloace de apărare aeriană de ambele părți, unde pierderile Ucrainei sunt mult mai mari decât cele ale Rusiei.
Inventarul de avioane de vânătoare al Ucrainei de dinainte de război cuprindea aproximativ 30 de Su-27 și aproximativ 50 de MiG-29, care pot fi folosite și pentru operațiuni aer-sol.
Până în prezent, Ucraina a pierdut până la 17 MiG-29 și nouă Su-27, potrivit celor mai recente cifre compilate de blogul de urmărire militară Oryx pe baza confirmărilor vizuale. Dintre acestea, un MiG-29 și un Su-27 au fost distruse la sol.
Dintre cele 16 MiG-29 doborâte din ceruri, 12 pierderi au fost documentate între februarie și aprilie 2022. De asemenea, în cazul celor opt Su-27 doborâte, cinci dintre ele au fost documentate în același interval de timp.
Pierderile Rusiei de până acum cuprind doar două Su-35S și unsprezece Su-30SM, dintre care cinci Su-30 au fost distruse la sol, după cum a documentat Oryx. Dintre aceste pierderi, doar cinci Su-30 și un Su-35S au fost pierdute între februarie și aprilie 2022.
Acest lucru înseamnă că, din februarie până în aprilie 2022, Forțele Aeriene ruse au suferit doar șase pierderi documentate ale avioanelor sale de luptă multirol și de superioritate aeriană, spre deosebire de cele 17 pierderi de tipul de aeronave similare suferite de Forțele Aeriene ucrainene.
Rusia a pierdut multe avioane de atac Su-34 și Su-25, dar chiar și aceste pierderi nu pot fi atribuite pur și simplu superiorității aeriene a Ucrainei.
Succesul strategiei de apărare aeriană a Kievului
Ucraina a amplasat sisteme de apărare aeriană cu rază medie și lungă de acțiune, cum ar fi S-300 și Buk-M1, care au forțat avioanele de luptă rusești să zboare la altitudini mai mici de 4500 de metri, chiar în raza de acțiune a sistemelor portabile de apărare aeriană (MANPADS) care au fost responsabile pentru un număr semnificativ de doborâri ale avioanelor rusești.
Acest lucru a fost recunoscut de un pilot de vânătoare rus pensionat într-un interviu anterior acordat EurAsian Times, în care a descris eficacitatea MANPADS ucrainene împotriva avioanelor de vânătoare rusești avansate. „Majoritatea avioanelor noastre Su-35, Su-24 și Su-34 au fost lovite în timp ce zburau la altitudini joase”, a declarat pilotul rus pensionat pentru EurAsian Times, sub rezerva anonimatului, în octombrie 2022.
Prin urmare, de la începutul războiului, în februarie, mii de MANPADS de diferite tipuri din mai multe țări au fost furnizate forțelor ucrainene din întreaga țară, iar altele sunt pe drum.
În cazul Su-34, un avion de atac, pierderile semnificative suferite de acest tip de aeronavă pot fi atribuite implementării sale pe scară largă pentru atacuri la sol, folosind tactici care necesită ca piloții de vânătoare să își piloteze avioanele periculos de aproape de sol.
În timp ce Su-34 Fullback este foarte bine echipat pentru a efectua lovituri de precizie aer-sol de la distanțe mari, așa cum EurAsian Times a discutat mai devreme, avionul este utilizat în principal pentru misiuni de tip vechi de tip „caută și distruge”, care implică faptul că avionul merge în zona țintă, achiziționează vizual ținta și apoi atacă.
Epuizarea severă a inventarului său de muniții ghidate cu precizie a determinat armata rusă să se bazeze în mare măsură pe bombe neghidate. Avioanele de luptă rusești trebuie să zboare la joasă înălțime pentru a le lansa, ceea ce le face vulnerabile la MANPADS-urile ucrainene.
Rusia introduce cele mai letale bombe ale sale
Strategia de apărare aeriană a Ucrainei a funcționat pentru o vreme, dar apoi armata rusă s-a adaptat la circumstanțe și a început să folosească bombe de mare putere modificate cu kituri de aripi de ghidare aeriană. Aceste bombe permit avioanelor rusești să le lanseze de la o distanță de siguranță la un cost relativ scăzut, permițând piloților ruși să rămână în afara zonelor acoperite de sistemele de apărare aeriană ucrainene.
Conform rapoartelor, începând din octombrie 2022, avioanele de luptă rusești au utilizat bombe ghidate, în special bombe FAB-500M-62 modificate, despre care se crede că au fost echipate cu un kit de ghidare aeriană numit Modul Planirovaniya I Korrektsi (MPK), sau „modul de alunecare și corecție”.
„De patru luni, bombardierele, avioanele de vânătoare și avioanele cu rază lungă de acțiune operează cu arme ghidate de la distanțe inaccesibile apărării aeriene inamice”, ar fi spus canalul pro-rusesc de telegramă Fighter-bomber pe 22 februarie 2023.
„Este folosită aproape în fiecare zi, de mai multe ori pe zi, și nu câte o bombă pe rând. Sute de bombe au fost deja lansate”, a declarat canalul de vânătoare-bombardament.
Deoarece FAB-500 este o bombă neghidată lansată din aer, pentru început, și este echipată cu un focos exploziv de mare putere, este proiectată pentru a avea un efect pe o arie largă prin suprapresiunea exploziei și fragmentarea învelișului.
Prin urmare, această armă ar fi cea mai eficientă împotriva țintelor zonale, cum ar fi liniile de tranșee ucrainene, alte rețele de fortificații și zonele cu concentrări mari de forțe ucrainene.
A video of Russian aerial bombs (presumably FAB-500 with УМПК – unified planning and correction module; Russian version of JDAM) being dropped on the frontline city of Vuhledar in the Donetsk Oblast of Ukraine. pic.twitter.com/Y4mENfhqFs
— Status-6 (@Archer83Able) April 4, 2023
Aceste noi tipuri de bombe au apărut ca o provocare formidabilă pentru forțele aeriene ucrainene, după cum reiese din recentele remarci făcute de Ihnat după ce avioanele rusești Su-35 au atacat regiunea Sumy din nord-estul Ucrainei cu 11 bombe ghidate la 24 martie.
„Este o amenințare extrem de mare atunci când bombele aeriene ghidate, bombe plane, pot zbura departe, iar avioanele nu intră în zona de ucidere a apărării noastre aeriene”, a declarat Ihnat la scurt timp după acest atac.
Armata rusă are un stoc mare de bombe FAB-500, ceea ce face posibilă echiparea acestora cu kituri de aripi în număr mare, la o fracțiune din costurile care se duc la fabricarea altor muniții avansate ghidate cu precizie.
Unele rapoarte recente neconfirmate din presa rusă au afirmat că Rusia intenționează să mărească producția acestor bombe ghidate datorită eficienței lor extrem de ridicate pe câmpul de luptă ucrainean.