Rusia întrerupe comunicațiile mobile și datele de urmărire a navelor în Marea Baltică, punând în pericol navele și aprovizionarea cu energie. Fac acest lucru pentru a testa modul în care vor răspunde puterile occidentale, a declarat un amiral polonez care supraveghează zona.
Viceamiralul Krzysztof Jaworski a declarat că Moscova folosește în mod sistematic astfel de tactici pentru a ascunde mișcările propriilor nave și pentru a perturba operațiunile altora în marea care este mărginită de opt țări NATO și de Rusia.
Rusia perturbă securitatea în Marea Baltică
„Războiul hibrid în Marea Baltică este cea mai mare provocare cu care ne confruntăm”, a declarat Jaworski pentru Reuters într-un interviu acordat săptămâna trecută, referindu-se la practica de a lansa atacuri convenționale alături de încercări de a perturba politica, aprovizionarea cu energie și alte sisteme.
„Vorbim despre un comportament agresiv din partea Rusiei. Ei încearcă să ne perturbe viețile”, a adăugat Jaworski, comandant al Centrului de operațiuni navale din Polonia. „De asemenea, ne testează pe noi, pe noi ca alianță (pentru a vedea) cât de departe pot merge.
Ministerul rus al Apărării nu a putut fi contactat pentru comentarii. Rusia neagă acuzațiile că sabotează țări din Occident și acuză Occidentul că încearcă să semene discordie în interiorul Rusiei. Din 2022, când Rusia a invadat Ucraina, au avut loc cel puțin trei incidente de posibil sabotaj al câtorva zeci de cabluri de telecomunicații și conducte de gaze esențiale care trec de-a lungul fundului marin relativ puțin adânc.
Șeful serviciului de informații externe al Germaniei, Bruno Kahl, a declarat luna trecută că actele de sabotaj ale Rusiei împotriva țintelor occidentale ar putea determina în cele din urmă NATO să ia în considerare invocarea articolului 5 al clauzei de apărare reciprocă a alianței.
Eforturi de a bloca sistemele de identificare și urmărire
Jaworski a declarat că navele comerciale rusești și-au dezactivat semnalele sistemului de identificare automată (AIS). Acesta permit navigația electronică. Cu toate acestea, navele rusești au făcut acest lucru de zeci de ori de la sabotarea conductei Nord Stream în 2022. Au existat, de asemenea, eforturi de a bloca sistemele de identificare și urmărire ale altor nave. Au fost efoturi de a le perturba cu citiri false, a adăugat el. „Avem de-a face cu bruierea datelor mobile și de poziționare și cu incidente de ecouri false”.
Garda de Coastă a Finlandei a făcut plângeri similare în octombrie. Atunci a afirmat că bruiajul a dus la rătăcirea navelor și la pierderea cursului lor. Jaworski a declarat că este imposibil să supravegheze constant toate apele Poloniei din Marea Baltică. Cu toate acestea, crede că țara sa este în siguranță datorită operațiunilor proprii și ale aliaților.
El a declarat că NATO își va păstra avantajul în regiune chiar dacă Rusia mută mai multe nave în zonă. De asemenea, a adăugat că alianța și-ar putea muta fregatele. Acestea sunt poziționate de obicei în Atlantic și Mediterană pentru a menține echilibrul.
Săptămâna trecută, șeful biroului de securitate al Poloniei, Jacek Siewiera, a declarat că se așteaptă ca Rusia să își mute navele militare, inclusiv fregatele cu rachete aflate în prezent în Siria, la Sankt Petersburg – o călătorie care le–ar duce în Marea Baltică. „Desigur, fiecare navă suplimentară de mare putere poate fi o amenințare potențială”, a declarat Jaworski, potrivit reuters.
