Europa se confruntă cu o criză energetică din ce în ce mai gravă, în timp ce se pregătește pentru o iarnă rece. Prețurile la gaze au atins niveluri record, iar rezervele sunt scăzute, alimentând temerile pentru iarna care se apropie. Una dintre principalele cauze este legată de războiul din Ucraina. Rusia a suspendat livrările de gaze naturale pe care continentul le-a folosit ani de zile pentru a face să funcționeze fabricile, a genera electricitate și a încălzi locuințele.
Iată ce trebuie să știți despre criza de energie și ce urmează să se întâmple în următoarele câteva luni.
Ce se întâmplă în prezent?
Continentul se confruntă cu prețuri record la energie, pe măsură ce se apropie sezonul de iarnă. Rusia furniza prin conducte aproximativ 40% din consumul de gaz al Uniunii Europene, iar aceste exporturi au fost reduse cu 75%.
Țara încă mai trimite gaze prin Ucraina și, de asemenea, prin Turcia și Marea Neagră, prin conducta TurkStream, dar perspectiva unei opriri complete a sosit mai devreme decât se așteptau mulți.
Rusia a declarat că aceasta este consecința firească a sancțiunilor economice impuse Moscovei de către Occident.
Ca urmare, guvernele europene au încercat să diversifice aprovizionarea prin cumpărarea mai multor gaze naturale lichefiate, precum și prin introducerea unor măsuri de reducere a cererii și de economisire a energiei.
„Europa nu are nicio ofertă de resurse naturale”, a declarat pentru Al Jazeera Adam Pankratz, profesor la Sauder School of Business de la Universitatea din British Columbia.
„Au decis că se vor îndepărta de combustibilii fosili și că nu vor fora propriile resurse naturale. De fapt, Europa are o mulțime de gaze, dar au decis că nu vor face acest lucru și au devenit dependenți de gazul și petrolul rusesc importat, iar acum, că acestea au fost tăiate, nu au un plan de rezervă”, a spus el, potrivit celor de la Aljazeera.
UE importă aproximativ 80% din necesarul său total de gaze, producția internă reducându-se la jumătate în ultimii 10 ani. Germania, care are propriile sale depozite de gaze, a interzis fracturarea hidraulică, la fel ca și Franța și alte țări.
Ce a însemnat acest lucru pentru oamenii din Europa în acest an?
Energia este utilizată pentru o serie de activități, inclusiv în transporturi, gospodării, industrie, servicii, agricultură și silvicultură. În producția de alimente, energia este utilizată pentru îngrășăminte, recoltare, refrigerare și încălzire.
Piețele produselor lactate și de panificație au fost puternic afectate, deoarece acestea sunt energofage.
Potrivit datelor Comisiei Europene, prețurile untului au crescut cu 80% în anul care a luat sfârșit în august, în timp ce brânza a crescut cu 43%, carnea de vită a crescut cu 27%, iar laptele praf a crescut cu peste 50%.
Îngrășămintele au fost, de asemenea, puternic afectate, iar prețurile acestora au crescut cu 60% anual, punând fermierii sub presiune economică și oprind 70% din producția regiunii.
Pe măsură ce prețurile la gaze și electricitate cresc vertiginos, milioane de oameni din Europa cheltuiesc acum sume record din veniturile lor pe energie. Experții constată, de asemenea, „niveluri uriașe de sărăcie energetică”.
„Sărăcia de combustibil este, în principiu, atunci când oamenii nu sunt în măsură să își încălzească locuințele. Iar acest lucru cauzează probleme uriașe”, a declarat pentru Al Jazeera Simon Francis, coordonatorul Coaliției End Fuel Poverty.
„Dacă ai deja condiții de sănătate preexistente, cum ar fi astmul sau o afecțiune cardiacă, sau dacă încerci să te recuperezi după o intervenție chirurgicală, sau dacă ești un fel de bătrân sau dacă ai un handicap și locuiești într-o casă rece și umedă, acest lucru poate înrăutăți toate condițiile de sănătate preexistente”, a spus el.
Francis a spus că unele persoane cu dizabilități nu își încarcă scaunele cu rotile pe timpul verii în Marea Britanie, deoarece acestea sunt îngrijorate că nu-și vor putea permite să plătească facturile la utilități. Au existat, de asemenea, povești despre familii care au început deja să încerce să se gândească la 1conversațiile pe care vor trebui să le aibă cu copiii lor despre scenariul, potrivit căruia „vom dormi cu toții într-o singură cameră” (pentru a economisi energie)”, a spus el.
Potrivit Agenției Internaționale pentru Energie (AIE), în Uniunea Europeană, familiile italiene și germane sunt printre cele mai afectate de creșterea prețurilor la gaze.
Cât de gravă ar putea deveni criza energetică?
Conform rapoartelor, Europa a reușit deja să își umple din nou instalațiile de stocare și a îndeplinit obiectivul de a le umple în proporție de 80% până în noiembrie. Continentul va avea probabil suficient combustibil pentru producerea de energie electrică în această iarnă.
De asemenea, regiunea a căutat alternative la aprovizionarea cu gaze, cum ar fi să aibă transporturi de gaze naturale lichefiate (GNL) și mai multe gazoducte din Norvegia și Azerbaidjan. De asemenea, guvernele au aprobat măsuri pentru a ajuta populația să facă față creșterii prețurilor.
Cu toate acestea, stabilitatea continentului depinde de faptul că va avea o iarnă relativ „normală”, deoarece dacă temperaturile scad, ar putea face ca cererea să crească la niveluri pe care rezervele Europei nu le pot gestiona.
„Cel mai rău scenariu este o iarnă super friguroasă în Europa”, a spus Pankratz.
„(În acest caz,) cel mai rău scenariu financiar este ca economia europeană să intre într-o cădere liberă absolută… pentru că nu pot produce nimic, pentru că este prea scump… și pentru că guvernul acordă prioritate trimiterii de gaze pentru încălzirea caselor oamenilor, mai degrabă decât pentru industrie”, a spus el.
„Celălalt scenariu cel mai pesimist este ca ei să rămână efectiv fără gaz, iar oamenii să nu-și poată încălzi casele, dar nu prevăd că acest lucru se va întâmpla probabil”, a spus el.
Până în prezent, Centrul European pentru prognoze meteorologice pe termen mediu a declarat că Europa ar putea suferi o iarnă mai rece, mai uscată și potențial mai puțin vântoasă.
Experții sunt de acord că, în ciuda faptului că acesta este un anotimp greu, Europa va reuși probabil să treacă de iarnă, dar îngrijorarea este ce se va întâmpla anul viitor.
„Cred că nu va fi o criză energetică uriașă care să stingă brusc luminile în toată Europa. Dar, cu siguranță, trebuie să existe o raționalizare și o anumită conștientizare a faptului că nu se poate duce o viață normală”, a declarat Carlos Torres Diaz, șeful departamentului de energie de la Rystad Energy.
„Europa spune că putem trece prin această iarnă, dar depozitele sunt încă pline cu mult gaz rusesc. Așa că acum presupunem că gazul rusesc nu se va mai întoarce și atunci va fi foarte dificil să umplem din nou depozitele doar pentru iarna următoare”, a spus el.
„Va continua să fie mai strâns anul viitor, indiferent de ce se va întâmpla, pentru că depozitele se vor goli”, a adăugat Diaz.
Pankratz a spus că Europa ar trebui să se gândească la ce va face în anii următori.
„Problema nu va dispărea… vor trebui să se gândească la ce vor face în anii următori, când vor avea din nou aceeași problemă și probabil că va fi mai gravă”, a adăugat el.
Ce am putea vedea în Europa în continuare?
În scenariul actual, dacă facturile la utilități continuă să crească, numărul șomerilor crește și există o încetinire economică, experții cred că acest lucru s-ar putea reflecta și în stradă.
Vorbind din Marea Britanie, Francis a spus: „Există proteste deja planificate. Există o serie întreagă de lucruri pe care guvernul le face și nu le face, iar acest lucru determină, în esență, o exacerbare a crizei costului vieții și a crizei sărăciei de combustibil și vom vedea. Cred că furia crește pe zi ce trece.”
Între timp, în această perioadă Europa încearcă să rezolve problema crizei de energie și a cererilor oamenilor, una dintre cele mai mari provocări este timpul de care are nevoie pentru a pune în aplicare soluțiile.
Problema pe care o are Europa este că „toate soluțiile (pe care Europa le-ar putea avea), toate necesită timp. Este nevoie de timp pentru a construi o conductă, este nevoie de timp pentru a construi un reactor nuclear, este nevoie de timp pentru a construi o instalație de import de GNL”, a declarat Pankratz.
