Obținerea carnetului de conducere este considerat un pas la vieții de adult. Pentru a te afla în spatele volanului, este necesar să ai o doză mare de responsabilitate, pentru a nu te pune pe tine sau pe cei din jurul tău în pericol. În prezent, dreptul de a conduce pe drumurile publice este acordat după împlinirea vârstei de 18 ani. Dar, potrivit unui proiect de lege, această regulă ar putea fi modificată în 2024.
Se anunță schimbări importante în Codul Rutier 2024. Un proiect de lege ar urma să schimbe vârsta minimă legală de a conduce pe drumurile publice.
Schimbări în 2024
Tinerii români își pot obține carnetul de conducere și înaintea majoratului. Dar dreptul de a conduce pe drumurile publice le este oferit după împlinirea vârstei de 18 ani. Se pare că acest lucru ar urma să se schimbe în 2024. Potrivit unui proiect de lege, un minor de 17 ani care deține permisul de conducere pentru categoriile B și BE, va putea conduce un autovehicul.
Dar, această regulă se aplică doar dacă este asistat de o persoană cu permis de conducere de minimum 10 ani. De asemenea, însoțitorul va fi cel care va răspunde pentru faptele minorului, în cazul încălcării anumitor reguli de circulație.
„Prin măsura pe care o propunem în prezentul proiect de lege, persoana care însoţeşte un minor care deţine permis de conducere valabil pentru categoriile B, BE şi conduce un autovehicul răspunde în mod solidar cu minorul aflat în culpă pentru încălcarea de către acesta a regulilor de circulaţie sau, după caz, pentru pagubele produse terţilor ca urmare a producerii unui accident de circulaţie” se arată în proiectul de lege.
Responsabilizarea tinerilor
Această schimbare care ar putea fi aplicată în Codul Rutier 2024 are un scop clar. Mai exact, se dorește ca această măsură să responsabilizeze tinerii care dețin permis de conducere. Astfel, persoana însoțitoare va servi drept mentor al minorului și va împărtăși din experiența sa în trafic.
„Accesul la obţinerea unui permis auto de la vârsta de 17 ani are ca rol principal responsabilizarea tinerilor, în vederea diminuării gradului de teribilism şi a conduitelor iresponsabile. Astfel riscul producerii de accidente de către conducătorul auto începător scade semnificativ odată ce acesta capătă experienţă în trafic” evidențiază proiectul de lege.
Numărul de accidente rutiere, peste media europeană
România vine cu cifre îngrijorătoare din punct de vedere al numărul de accidente rutiere. În anul precedent, media europeană a fost de 46 de decese cauzate de accidente rutiere la un milion de locuitori. În schimb, în România, acest număr urcă la 86 la un milion de cetățeni. Din totalul de 36.218 de persoane decedate sau rănite de accidente rutiere, 7.326 de cazuri au fost realizate de accidente ale șoferilor de sub 20 de ani.
„Aceste accidente sunt produse în moduri ce denotă o atitudine rutieră imprudentă, o conduită iresponsabilă, o supraevaluare a aptitudinilor de şofer şi un control scăzut al autovehiculului, toate aceste lucruri fiind explicate prin lipsa de experienţă a tinerilor şoferi şi prin insuficienţa deprinderii setului complet de aptitudini în numărul de ore de practică incluse în modulele parcurse în vederea obţinerii carnetului de conducere” spun inițiatorii proiectului de lege, conform România TV .
