Atât România cât şi alte state membre ale Uniunii Europene au primit recent scrisori de la reprezentanţii Comisiei Europene (CE) de punere în întârziere din cauza lipsei comunicării măsurilor luate pentru transpunerea în legislaţia naţională a Directivei 2009/103/EC ce priveşte asigurările RCA şi controlul obligaţiei de asigurare a acestei răspunderi.
Ceea ce prevede noua directivă este înfiinţarea unui mecanism care să se asigure ca victimele accidentelor rutiere care se întâmplă să deţină o asigurare în cadrul unei companii aflate în insolvenţă, să fie despăgubite. Statele membre vor desemna în acest scop organisme de stabilire a compensaţiilor care se, ce vor avea atribuţia de a gestiona plângerile făcute de victimele implicate în accidente rutiere.
Ce presupune directiva
Pentru accidentele care au loc dincolo de graniţa ţării de provenienţă, Directiva prevede ca organismele aferente să ajungă la un acord pentru rezolvarea acestor pagube între ele, până la data de 23 decembrie 2023. Aceste organisme ar fi trebui să fie desemnate de statele membre ale Uniunii Europene până la data de 23 iunie 2023 sau cel puţin să fi comunicat entităţilor Comisiei Europene ca vor discuta acest acord.
Nu doar România a primit această scrisoare, ci şi alte 15 membre ale Uniunii Europene. Comisia a mai trimis misive şi Belgiei, Bulgariei, Cehiei, Danemarcei, Irlandei, Greciei, Spaniei, Ciprului, Letoniei, Luxemburgului, Maltei, Austriei, Poloniei, Portugaliei şi Sloveniei. Motivul a fost că aceste ţări nu au anunţat Executivul comunitar cu privire la transpunerea în totalitate a acestor articole până la termenul limită din 22 iunie 2023, informează economedia.ro
Directiva din 2009, reevaluată
Comisia Europeană a început în anul 2017 o evaluare a funcţionării Directivei din 2009. Principalele aspecte revizuite au fost eficienţa şi eficacitatea Directivei, dar şi coerenţa sa cu alte domenii de politică a Uniunii.
Încheierea evaluării a arătat că în linii mari Directiva funcţionează în parametrii optimi, dar au fost totuşi găsite patru domenii principale în care câteva modificări specifice au fost indicate: despăgubirea persoanelor care au fost prejudiciate în urma accidentelor în cazul insolvenţei societăţii de asigurare, suma minimă asigurată obligatoriu, utilizarea certificatelor privind istoricul pagubelor asiguraţilor şi controalele asigurărilor vehiculelor care sunt făcute în state membre.
Ca să asigure o egalitate în ceea ce priveşte protecţia persoanelo prejudiciate în întreaga Uniune, s-a recomandat realizare unor sume minime identice care să fie folosite în toate statele membre. Luna decembrie a anului 2021 a reprezentat luna în care Comisia Europeană a transmis o nouă directivă care o modfica pe cea din 2009 în ceea ce priveşte asigurarea de răspundere civilă şi controlul obligaţiei de asigurare a răspunderii, notează adevarul.ro
