Autostrada „Moldovei” A7 începe să se contureze, întrucât au fost semnate două din cele patru tronsoane ale secțiunii Buzău-Focșani. Lungimea acestei părți din A7 măsoară 16 kilometri.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a transmis faptul că „au fost semnate contractele pentru execuția lucrărilor de construcție a Tronsonului 1 (km 0+000 – km 4+600) Buzău – Vadu Pașii și a Tronsonului 4 (km 71+500 – km 82+440) Mândrești Munteni – Focșani Nord din autostrada Buzău – Focșani.”
Pe unde trece autostrada A7?
Autostrada Buzău – Focșani va trece prin localitățile: municipiile Buzău și Râmnicu Sărat, comunele Vadu Pașii, Cochirleanca, Ziduri, Râmnicelu, Valea Râmnicului (din județul Buzău), municipiul Focșani, orașul Odobești, comunele Sihlea, Dumbrăveni, Gugești, Slobozia Ciorăști, Milcovul, Răstoaca, Vânători (din județul Vrancea).
Lotul 1 al autostrăzii este de la Buzău la Vadu Pașii. Acesta măsoară 4,6 kilometri, plus alți 8 care reprezintă drumul de legătură DN2-DJ203K. Valoarea acestuia se ridică la 689.285.996,26 de leu,sumă fără TVA. Termenul de execuție, de la începerea lucrărilor este de 20 de luni, conform hotnews.ro.
Lotul 4 este cel de la Mândrești Munteni la Focșani Nord. Lungimea acestuia este de 10,94 de kilometri, cu încă 4 kilometri drum de legătură cu DN2D. Valoarea acestui lt se ridică a 763.720.833,05 de lei, fprp TVA. Termenul de execuție este același ca la primul tronson.
„Ținta va rămâne cea anunțată la începutul anului, legată de A7, ca pe parcursul anului 2022, pentru toate cele 13 loturi finanțate prin PNRR să avem desemnați câștigătorii”, a declarat ministrul Sorin Grindeanu.
„Sunt cifre care descriu cel mai bine acest proiect finanțat prin PNRR! Iar CNAIR și Asocierea Impresa Pizzarotti & C.S.p.A. – Pizzarotti S.A. – Retter Project Management trebuie să aibă ca reper aceste cifre!”, a mai afirmat directorul CNAIR
Autostrada A7
Lungimea totală a autostrăzii este de aproximativ 440 de kilometri de la Ploiești și până la Siret, la granița cu Ucraina. Aceasta a fost finanțată prin Planul Național de Redresare și Reziliență. Acesta a fost planul pe termen scurt gândit de oficialii de la Uniunea Europeană pentru relansarea economiilor după perioada de sistare din timpul pandemiei. Totuși, a fost impusă și condiția conform căreia proiectele trebuie să fie finalizate până în anul 2026.
Autostrada aceasta va fi prima din România care va respecta normele de mediu pentru a nu aduce prejudici semnificative. De asemenea, contribuie la limitarea creșterii de emisii poluante . astfel, pe traseu vor fi amplasate 4 de spații destinate încărcării autoturismelor electrice.