Șoferii trebuie să suporte costuri extrem de mari pentru a circula cu mașina pe drumurile publice. Aceștia trebuie să aibă în vedere stabilirea unui buget doar pentru mașină. Pe lângă costurile motorinei și benzinei, care sunt extrem de mari la acest moment, șoferii trebuie să aibă în vedere și plata sumei atribuite către taxe. În plus, oamenii trebuie să achite asigurarea obligatorie și costurile periodice ale ITP. Aceste sume pe care românii le au de plătit pot fi extrem de mari.
Deși șoferii se chinuie deja cu sumele de bani destul de mari ce trebuie cheltuite pentru întreținerea mașinii, Guvernul vrea să mărească anumite taxe pentru șoferi. Cu această nouă modificare, oamenii ar putea plăti de șase ori mai mult.
Noi costuri pentru rovinietă
Șoferii trebuie să achiziționeze o rovinietă pentru a putea circula pe drumurile publice în afara localităților. Astfel, la momentul actual, prețul rovinietei se stabilește în funcție de categoria mașinii, nefiind diferențe atât de mari de preț. Dar, aceste reguli și tarife cunoscute de șoferi nu vor mai fi valabile mult timp de acum încolo. Guvernul a aprobat noi reguli pentru rovinietă, care va aduce costuri mult mai mari pentru conducătorii auto. Rovinieta pe care fiecare șofer o va plăti va fi personalizată specificațiilor mașinii pe care o conduce.
Această nouă rovinietă aprobată de Guvern va avea un sistem de calcul al prețului nou pentru România. Vor fi luate mai multe lucruri în considerare atunci când se va stabili prețul acestei taxe de drum. Astfel, potrivit noilor reguli ale rovinietei, prețul va fi calculat în funcție de distanța parcursă de vehicul, categoria mașinii și gradul de poluare. Aceste noi reguli ce vor fi aplicate la nivelul rovinietei fac parte din normele Uniunii Europene, care au în vedere taxarea șoferilor ce conduc mașini cu un grad mare de poluare.
Dacă acest act normativ va fi adoptat în Parlament, șoferii riscă să aibă de suportat costuri extrem de mari. De exemplu, șoferii de camion vor trebui să plătească și de 6 ori mai mult pe rovinietă decât până acum, costul ridicându-se până la 7.000 de euro. Cei care lucrează în sectorul transporturilor sunt extrem de nemulțumiți de posibilitatea adoptării unei astfel de legi și au în vedere începerea unor proteste, ce se vor manifesta prin blocarea șoselelor.
Protestele transportatorilor
Șoferii care profesează în domeniul transporturilor sunt extrem de revoltați de noile reguli. Aceștia au precizat că o astfel de regulă nu poate fi inclusă la nivelul unei țări care nu are condițiile minime din punct de vedere al infrastructurii. Astfel, șoferii pregătesc proteste în eventualitatea în care această lege este adoptată.
„Este o nemulțumire totală, legată în primul rând de starea infrastructurii raportată noilor condiții impuse de legislație, adică raportul calitate-preț, defavorabil total, în raport cu modelul austriac, care aplică acest sistem, dar care îl aplică la un nivel și un standard de calitate și mai ales, ținând cont de faptul că acolo unde se aplică acest sistem viteza medie, obținută de un transportator este dublă față de România.” a declarat Augustin Hagiu, președintele Federației Operatorilor Români de Transport, conform Antena 3 .
