Va fi percepută o noua taxă auto în valoare de aproape 2.000 de lei pentru românii care conduc automobile poluante.
Tariful va fi plătit anual și se va calcula în baza normei de poluare. Propunerea a fost înaintată de cei din industria de profil.
Inițiativa constă în cererea unei sume de bani proprietarului când înmatriculează o mașină veche. Planul presupune și majorarea impozitului local, în funcție de norma poluării. Guvernul a mai introdus în trecut un tarif similar. Cu toate acestea, Curtea Europeană de Justiție a impus statului să restituie oamenilor banii.
Doar cei ce achiziționează o mașină veche și poluantă, pentru care vor plăti un nou tarif de cumpărare, sunt vizați de acest proiect. Reprezentanții ACAROM și Dacia susțin că fiecare proprietar ar trebui să achite impozitul în baza gradului de poluare emis. Impozitare se realizează, la momentul actual, raportat la capacitatea cilindrică a motorului.
Mihai Bordeanu este directorul general Dacia. Oficialul susține că: „O mașină veche de 20 de ani, în normă de poluare EURO 2, va avea de plătit undeva între 350 și 400 de euro. Nu e definit 100%, am vorbit de achiziție. Nu numai că achiziționăm o mașină veche care poluează, dar vrem s-o ținem. După ce că ea are 15-20 de ani, vrem s-o mai ținem 10 ani. Noi nu vrem să interzicem lucrul ăsta actualmente, iau exemplu similar de 15 ani, pe care o deținem și la care urmează să plătim impozitul local de data asta. Astăzi suma e undeva la 160-170 de lei pe an. De mâine am dori să se ia în calcul norma de poluare, iar în funcție de asta, dacă automobilul e EURO 2 sau EURO 3, vorbim probabil de 1.800 – 1.900 de lei pe an”, conform stirileprotv.
