Totul despre politica, populația și economia Turciei! Cea mai puternică forță militară din Orientul Mijlociu

Turcia este una dintre țările extrem de mediatizate în ultimii ani. A fost în centrul atenției publice prin diferitele evenimente controversate în care a fost implicată această țară. Economia Turciei, recesiunea, terorismul, conflintele interne pe problemele etnice, disensiunile politice, incidentele cu Grecia și implicarea în războiul din Ucraina au reprezentat adesea subiectele principale în discuții și dezbateri. 

Un stat cu o poveste bogată și cu o influență mai mult decât evidentă, Turcia este astăzi țara care ocupă o poziție geografică unică în întreaga lume, aflată parțial în Asia și parțial în Europa. De-a lungul istoriei lumii, acest stat a jucat un rol esențial, acționând adesea atât ca o barieră, dar și ca o punte între cele două continente.

De unde au venit aceste avantaje? Ei bine, Turcia este situată la răscrucea dintre Balcani, Caucaz, Orientul Mijlociu și estul Mediteranei. Este una dintre cele mai mari țări din regiune din punct de vedere teritorial și al populației, iar suprafața sa este mai mare decât cea a oricărui stat european. Aproape toată țara se află în Asia, cuprinzând peninsula alungită a Asiei Mici, cunoscută și sub numele de Anatolia, și, în est, o parte a unei regiuni muntoase cunoscute uneori sub numele de Munții Armeniei. Restul, adică teritoiul Traciei turcești (Trakya), se află în partea extremă sud-estică a Europei, o rămășiță minusculă a unui imperiu care se întindea cândva peste o mare parte din Balcani. Toată această diversitate și bogăție de detalii au avut un rol esențial și consolidat foarte mult ceea ce înseamnă astăzi economia Turciei. 

Poziția strategică a Turciei

Țara are o întindere nord-sud care variază între 480 și 640 km și se întinde pe o distanță de aproximativ 1.600 de kilometri de la vest la est. Turcia este mărginită la nord de Marea Neagră, la nord-est de Georgia și Armenia, la est de Azerbaidjan și Iran, la sud-est de Irak și Siria, la sud-vest și vest de Marea Mediterană și Marea Egee, iar la nord-vest de Grecia și Bulgaria. Capitala este Ankara, iar cel mai mare oraș și port maritim este Istanbul.

Dintr-o lungime totală a frontierei de aproximativ 6.440 km, aproximativ trei sferturi este maritimă, incluzând coastele de-a lungul Mării Negre, Mării Egee și Mării Mediterane, precum și strâmtorile care fac legătura între Marea Neagră și Marea Egee. Aceste strâmtori, care includ Bosforul, Marea Marmara și Dardanele, sunt cunoscute în mod colectiv sub numele de strâmtorile turcești; controlul Turciei asupra strâmtorilor, singura ieșire din Marea Neagră, a fost un factor major în relațiile sale cu alte state. Majoritatea insulelor de pe coasta Mării Egee sunt grecești; doar insulele Gökçeada și Bozcaada au rămas în mâinile turcilor. Granița maritimă cu Grecia a fost o sursă de dispută între cele două țări în numeroase ocazii de la cel de-al Doilea Război Mondial încoace.

De-a lungul secolelor, în Asia Mică a existat o lungă succesiune de grupuri etnice. Triburile turkmene au invadat Anatolia în secolul al XI-lea d.Hr. și au fondat Imperiul Seljuq, în secolul al XIV-lea, Imperiul Otoman a început o lungă expansiune, ajungând la apogeu în secolul al XVII-lea. Republica turcă modernă, fondată în 1923 după prăbușirea Imperiului Otoman, este o democrație naționalistă, seculară și parlamentară. După o perioadă de guvernare cu un singur partid în timpul fondatorului său, Mustafa Kemal (Atatürk), și al succesorului său, guvernele turcești din anii 1950 au fost produse de alegeri multipartite bazate pe votul universal al cetățenilor ce au acest drept în țară.

Populația. Grupurile etnice

Conform Constituției Turciei, cuvântul „turc”, ca termen politic, include toți cetățenii Republicii Turcia, fără distincție sau referire la rasă sau religie; minoritățile etnice nu au statut oficial. Datele lingvistice arată că majoritatea populației declară că turca este limba maternă; majoritatea celorlalți vorbesc limba kurdă și o mică minoritate araba ca limbă maternă.

Deși, în general, estimările privind populația kurdă din Turcia au fost foarte variate, la începutul secolului XXI, se estima că kurzii reprezentau aproape o cincime din populația țării. Etnicii kurzi sunt prezenți în număr semnificativ în toată Anatolia de est și sunt majoritari într-o serie de provincii, inclusiv Ağrı, Bitlis, Bingöl, Diyarbakır, Hakkari, Mardin, Muș, Siirt, Șanlıurfa și Van. Vorbitorii de limbă arabă se află în principal în Hatay, Adana, Mardin, Siirt și Șanlıurfa. Există alte șase grupuri etnice cu un număr considerabil, precum grecii, armenii și evreii, care se găsesc aproape în întregime în Istanbul, iar circassienii, georgienii și lașii sunt în general localizați în estul îndepărtat.

Mai mult de nouă zecimi din populație este musulmană. Cu toate acestea, Turcia este o țară seculară. Printr-un amendament constituțional din 1928, islamul a fost eliminat ca religie oficială de stat și, de atunci, statul s-a aflat periodic în conflict cu religia. Forțele armate au menținut o supraveghere vigilentă asupra secularismului politic al Turciei, pe care îl afirmă ca fiind o piatră de temelie printre principiile fondatoare ale Turciei. Cu toate acestea, armata nu a lăsat la voia întâmplării menținerea unui proces politic secular și a intervenit în politică în mai multe ocazii.

Între timp, secularismul puternic al Turciei a dus la ceea ce a fost perceput de unii ca fiind restricții privind libertatea religioasă. De exemplu, eșarfa de pe cap a fost interzisă de mult timp într-o serie de locuri publice. Astfel de restricții privind libertatea religioasă au fost confruntate în secolul XXI prin ascensiunea Partidului Justiției și Dezvoltării (Adalet ve Kalkınma Partisi; AKP); în februarie 2008 a fost adoptat un amendament constituțional care a permis femeilor să poarte eșarfe pe cap în campusurile universitare. Pe lângă majoritatea musulmană, există, de asemenea, mici populații de evrei și creștini. Adepții creștini sunt împărțiți între greco-ortodocși, armeni ortodocși, romano-catolici, protestanți și alte confesiuni.

Modele de colonizare – la sat și la oraș

Aproximativ trei sferturi din populație locuiește în orașe. Cu toate acestea, înainte de jumătatea secolului al XX-lea, populația era predominant rurală, iar distribuția sa era puternic influențată de potențialul agricol al terenurilor. Astfel, există variații regionale pronunțate în ceea ce privește densitatea populației, principalul contrast fiind între interior și periferie. Zonele de coastă regionale ale Mării Negre, Mării Marmara și Mării Egee sunt cele mai dens populate regiuni, reprezentând mai puțin de două cincimi din suprafața țării, regiunile reprezintă împreună mai mult de jumătate din populația acesteia. Regiunea de coastă mediteraneană este mai puțin populată, deși există zone cu o densitate mare a populației în bazinele Antalya și Adana. Restul țării este relativ puțin populat: interiorul și sud-estul Anatoliei, care ocupă mai mult de jumătate din teritoriul țării, conțin mai puțin de două cincimi din populația Turciei. Cu toate acestea, la începutul secolului XXI, sud-estul a fost regiunea cu cea mai rapidă creștere economică a țării.

Din punct de vedere istoric, o mare parte din Anatolia, în special estul, a fost populată de nomazi și transhumanți, care migrau sezonier între câmpie și munte. Unii dintre urmașii lor, păstori de oi și capre, se deplasează de la câmpie la munte, locuind în corturi, în timp ce alții posedă case în două sau chiar trei sate la altitudini diferite. În cea mai mare parte a țării, cea mai mare parte a populației locuiește în sate, al căror număr este estimat la cel puțin 50.000. Populația medie a satelor tinde să varieze, iar multe sate cuprind două sau trei așezări rurale separate la o anumită distanță una de alta.

Casa tipică a satului turcesc este o clădire dreptunghiulară cu acoperiș plat, de culoarea cărămizii sau a pietrei necoapte locale din care este făcută, cu unul sau două etaje. Cele mai sărace conțin o singură încăpere pentru a adăposti familia, animalele și bunurile; casele sătești mai bune cuprind gospodării comune de poate 20 de persoane care trăiesc în complexe mari, din care se desprind numeroase camere de locuit, magazine, grajduri și hambare. Marea majoritate a locuințelor se încadrează între aceste extreme, existând mari variații locale. În mod obișnuit, capul gospodăriei și soția sa locuiesc și dorm în camera principală a casei, care conține așternuturile (stivuite în timpul zilei), soba de gătit (în unele zone, un cuptor în formă de stup încorporat în podea), rafturi cu vase și unelte de gătit, un cufăr pictat în culori vesele care conține trusoul femeii și bunurile personale, precum și un cufăr pentru făină și cereale.

Oamenii stau pe covoare sau pe rogojini întinse pe podea. Multe case au, de asemenea, cel puțin o cameră amenajată ca cameră de oaspeți, în mod normal doar pentru bărbați. Camera de oaspeți are canapele încorporate de-a lungul pereților și, de foarte multe ori, o podea din piatră sau din lemn. Contrastul cel mai pronunțat apare în pădurile din lanțurile muntoase din nord, unde casele sătești sunt din lemn și au acoperișuri roșii. Cărămida, cimentul și blocurile de ciment devin acum, de asemenea, comune acolo unde oamenii și le pot permite.

Orașele din Turcia sunt, în cea mai mare parte, de dimensiuni moderate, deși multe dintre ele au crescut rapid începând cu anii 1970. Cel mai mare este Istanbul; deși nu mai este capitala țării, rămâne principalul port și centru comercial, atrăgând imigranți din întreaga țară. Împreună cu suburbiile sale de-a lungul Bosforului, Istanbulul formează o aglomerație întinsă, cu aproape 15 milioane de locuitori. Al doilea oraș ca mărime, Ankara, este de origine mult mai recentă. Înainte de înființarea republicii, era unul dintre numeroasele orașe mici de provincie din interior, dar alegerea sa ca și capitală a dus la o lungă perioadă de creștere rapidă. Al treilea oraș ca mărime, İzmir, este portul și centrul comercial al zonei de coastă prosperă din Marea Egee.

În afară de aceste trei centre principale, un grup important de orașe se află în Câmpia Adana, unde regăsim Adana, Mersin (İçel) și o serie de centre mai mici. În alte părți, principalele orașe sunt capitale regionale și provinciale foarte separate, dintre care cele mai mari sunt Bursa, în câmpia Marmara; Samsun, la Marea Neagră; Antalya, la Marea Mediterană; Konya, Kayseri, Eskișehir, Malatya, Erzurum și Sivas, în interior; și Diyarbakır, Gaziantep și Șanlıurfa, în sud-est.

Casele de oraș tradiționale din Anatolia, încă cele mai comune locuințe în multe orașe mici, erau construite din piatră sau lemn, de obicei cu două etaje, cu podele din lemn și, uneori, cu tavane frumos sculptate. Etajul superior ieșea adesea, în consolă, în consolă, spre stradă. Cu ziduri vopsite în alb și acoperișuri din țiglă roșie, aceste orașe mici prezintă uneori un aspect mai modern decât majoritatea satelor, deși la fel de des distincția dintre satele mari și orașele mici este abia vizibilă. În orașele mari, în timp ce tipurile de clădiri tradiționale sunt încă vizibile în zonele mai vechi, marile secțiuni dezvoltate recent sunt dominate de stiluri mai simple din cărămidă și beton. Zonele din centrul orașului au un aspect din ce în ce mai european.

Tendințe demografice – 

În 1927, populația totală a Republicii Turce era de aproximativ 13 milioane de locuitori; de atunci, aceasta a crescut de peste șase ori. Creșterea a fost deosebit de rapidă după cel de-al Doilea Război Mondial, ajungând la aproape 3 procente anual la începutul anilor 1960, dar de atunci rata de creștere a scăzut. Scăderea ratei natalității a fost principalul factor al declinului, compensat într-o oarecare măsură de o scădere a ratei mortalității.

O evoluție notabilă a perioadei postbelice a fost migrația internă pe scară largă, dinspre zonele rurale către cele urbane, atât în interiorul fiecărei provincii, cât și pe distanțe mai mari. Zonele care au atras cei mai mulți migranți au fost cele cu aglomerări urbane majore: zona din jurul Mării Marmara, coasta Mării Egee, Câmpia Adana și Ankara. Pierderi nete de migrație au avut loc în mare parte din interior, în special în partea de est.

Un alt element al mișcărilor de populație a fost reprezentat de deplasarea lucrătorilor turci în străinătate. La începutul anilor 1980, aproximativ două milioane de turci trăiau în diferite țări din Europa de Vest, trei sferturi dintre ei în ceea ce era atunci Germania de Vest, iar în țările arabe, în special în Libia și Arabia Saudită, existau numeroși lucrători turci pe termen scurt. Ulterior, cererea de forță de muncă turcă în străinătate a scăzut, iar numărul de plecări a devenit mult mai mic. La începutul secolului XXI, aproximativ șase milioane de cetățeni turci trăiau în străinătate, dintre care majoritatea în Europa de Vest, fapt ce a avut efecte asupra economiei Turciei.

În general, populația este destul de tânără. Aproximativ jumătate din populație are sub 30 de ani. Atât rata natalității, cât și rata mortalității sunt ușor sub media mondială. Speranța de viață este de 78 de ani pentru femei și de 73 de ani pentru bărbați.

Economia Turciei

De la înființarea sa în 1923, în structura pe care o are și astăzi, Turcia a funcționat pe baza unei economii mixte, în care atât întreprinderile de stat, cât și cele private contribuie la dezvoltarea economică. În economia mondială, Turcia se remarcă prin transformarea de la o economie preponderent agricolă la una în care industria și serviciile sunt cele mai productive și cu o expansiune rapidă. La un deceniu de la începutul secolului XXI, sectorul serviciilor angaja aproximativ jumătate din forța de muncă, în timp ce agricultura și industria ocupau fiecare aproximativ un sfert.

Până în jurul anului 1950, statul a jucat rolul principal în industrializare, furnizând cea mai mare parte a capitalului pentru îmbunătățirea structurală a căilor ferate, a porturilor și a instalațiilor de transport maritim și pentru înființarea unor industrii de bază precum mineritul, metalurgia și industria chimică. De asemenea, turcii au investit în industria prelucrătoare, în special în sectoarele de prelucrare a alimentelor, textile și a materialelor de construcții. Industriile emergente au fost protejate de bariere tarifare, iar investițiile străine au fost descurajate. Economia țării a rămas autonomă și oarecum izolată, comerțul exterior jucând doar un rol minor.

Evoluțiile politice majore de la începutul perioadei postbelice, cum ar fi instituirea unei democrații multipartite și aderarea Turciei la alianța occidentală, au avut un efect profund asupra economiei, care a devenit mai deschisă la influențele străine. Ajutorul străin, în principal din partea Statelor Unite, a venit în cantități considerabile și a fost folosit în parte pentru a finanța expansiunea agricolă și pentru a importa mașini agricole și industriale și echipamente de transport. Creșterea economică s-a accelerat, sectorul privat jucând un rol tot mai important. Intervenția statului, în principal sub formă de împrumuturi guvernamentale acordate firmelor private, a rămas principala sursă, iar dezvoltarea economică a fost ghidată de o serie de planuri cincinale. Cu toate acestea, la sfârșitul anilor 1970, economia era afectată de o inflație majoră, de șomaj pe scară largă și de un deficit cronic al comerțului exterior.

În consecință, în anii 1980 au avut loc noi schimbări în politica economică, inclusiv încurajarea investițiilor străine, înființarea de întreprinderi mixte, reducerea importanței relative a sectorului de stat și o campanie puternică de export. În anii 1990, inflația a rămas o problemă gravă, iar produsul intern brut pe cap de locuitor al Turciei a rămas mult sub cel al majorității țărilor din Orientul Mijlociu și din Europa. Confruntându-se cu o inflație care ajunsese la aproape 100 % în 1997, a fost inițiat un program de monitorizare economică de 18 luni cu Fondul Monetar Internațional, care a reușit să reducă semnificativ rata inflației în doar doi ani de zile. O criză financiară din anii 2000 – 2001 a forțat Turcia să accepte o altă rundă de reforme sprijinite de FMI. Creșterea economică a fost una semnificativă abia în primul deceniu al secolului XXI până în 2009, când criza economică mondială a împins țara într-o scurtă recesiune, urmată de o redresare rapidă.

Resursele Turciei – pe ce se bazează economia

Turcia are o mare varietate de resurse naturale, deși puține se găsesc la scară largă. În afară de Iran, Turcia este singura țară din Orientul Mijlociu cu depozite semnificative de cărbune, în principal în câmpul Zonguldak. Producția de lignit este substanțială. Există o producție la scară mică de petrol din zăcămintele din sud-estul țării, precum și din regiunea nord-vestică a Traciei. Aceasta din urmă asigură doar o mică parte din necesarul țării și, prin urmare, Turcia este dependentă de importul de produse petroliere. Atât lignitul, cât și petrolul sunt utilizate pentru producerea de energie electrică, iar resursele hidroelectrice sunt în curs de dezvoltare intensivă. Printre cele mai mari centrale hidroelectrice se numără cele de pe râurile Sakarya, Kemer, Kızıl și Seyhan, precum și cele de pe barajele Keban și Atatürk de pe Eufrat.

O rețea națională de electricitate acoperă întreaga țară, incluzând aproape toate satele. Cele mai importante minereuri metalice sunt fierul, în principal din Divriği din provincia Sivas, și cromitul, din care o mare parte este exportată. Există depozite semnificative de mangan, zinc, plumb, cupru și bauxită.

Agricultura – o ramură economică de bază

Aproximativ o treime din suprafața totală a Turciei este utilizată pentru agricultură, în mare parte în mod extensiv. Aproximativ jumătate din terenul agricol este folosit pentru culturi de câmp și aproximativ o treime pentru pășunat. Aceste proporții au rămas destul de stabile din anii 1960, după o perioadă de schimbări rapide în anii 1950, când apariția tractoarelor a sprijinit o extindere semnificativă a terenurilor arabile, în principal în detrimentul pășunilor. O proporție mai mică din terenurile cultivate este formată din vii, livezi, plantații de măslini și grădini de legume. Cele mai importante culturi de câmp sunt cerealele. Acestea ocupă jumătate din suprafața cultivată. Majoritatea terenurilor cultivate cu cereale sunt însămânțate cu grâu, cu suprafețe mai mici de orz, secară, ovăz, porumb (porumb) și orez. Alte culturi importante sunt bumbacul, sfecla de zahăr, tutunul și cartofii.

Aproximativ o șesime din suprafața cultivată este irigată. Creșterea animalelor este o activitate majoră. În acest sens, Turcia are un număr mare de bovine, ovine, caprine și bivoli de apă. Proprietățile funciare sunt, în general, de dimensiuni mici, cu ferme familiale care au în medie doar 15 acri (6 hectare). Produsele agricole asigură venituri substanțiale la export. Bumbacul, tutunul, fructele, legumele, fructele cu coajă lemnoasă, animalele și produsele animaliere sunt principalele produse.

Variațiile regionale în agricultură reflectă variațiile mediului fizic, în special între interiorul țării, unde predomină cerealele și creșterea animalelor, și marginile de coastă, unde sunt cultivate cele mai multe culturi de valoare mai mare. Căldura relativă și umezeala de pe coasta Mării Negre fac din această regiune una dintre cele mai intens cultivate, în ciuda terenurilor joase limitate. Porumbul este principala cereală și susține hrănirea pentru un număr mare de vite. Printre culturile de mare importanță se numără alunele, tutunul, ceaiul, nucile, migdalele, fisticul, citricele și alte fructe. De asemenea, producțiile de sfeclă de zahăr, floarea-soarelui, cartofi și legume sunt importante pentru economia Turciei.

Ținuturile de coastă din Marea Egee constituie regiunea cea mai productivă, comercializată și orientată spre export, cu o proporție relativ scăzută de cereale. Bumbacul este principala cultură industrială, iar zona de coastă a Mării Egee este principala zonă de producție de măsline din Turcia. Există podgorii extinse, iar regiunea este renumită pentru stafidele, sultaninele și smochinele sale. În partea de vest a coastelor mediteraneene predomină grâul și orzul, dar se cultivă și bumbac, in, susan, cartofi, fructe (inclusiv struguri și citrice – și chiar banane, în jurul orașului Alanya) și orez. Câmpia Adana este o importantă regiune producătoare de bumbac, un punct esențial în economia Turciei. Terenurile înalte din interiorul Anatoliei sunt dominate de creșterea animalelor și de cereale, în principal grâu și orz. În zonele mai favorizate, în special acolo unde este posibilă irigarea, se găsesc, de asemenea, bumbac, fructe, tutun, cânepă și sfeclă de zahăr, precum și viță de vie. În zonele joase din Tracia și Marmara se cultivă grâu, orz, porumb, tutun, floarea-soarelui, legume, fructe și măsline. Viile sunt, de asemenea, prezente acolo și în sud-est, care se concentrează în principal pe grâu și orz cultivate în sistem uscat, dar produce și orez, fructe și legume.

Industrie – un domeniu dezvoltat rapid

Turcia susține o gamă largă de activități de producție. Unitățile de producție sunt distribuite pe scară largă, cu grupuri de fabrici în toate orașele mari, deși o mare parte din producția totală provine din patru zone puternic industrializate: Istanbul și zona din jurul Mării Marmara, coasta Mării Egee din jurul orașului İzmir, bazinul Adana și regiunea din jurul Ankarei. Principalele produse manufacturate sunt: produse chimice; produse alimentare, băuturi și tutun, textile, îmbrăcăminte și încălțăminte.

Turcia, principalul producător de oțel din Orientul Mijlociu, își asigură cea mai mare parte din nevoile interne. Principalele uzine se află la Karabük, Ereğli și İskenderun. Metalurgia neferoasă la scară mică are loc în mai multe locații, inclusiv Göktaș, Ergani și Antalya. Industriile inginerești s-au extins rapid în anii ’70 și ’80 și acum sunt foarte răspândite, cu concentrări majore în jurul Istanbulului, İzmir și Ankara. Industriile chimice sunt situate în apropierea rafinăriilor de petrol de la Mersin (İçel), İzmit și İzmir, precum și într-o varietate de alte locații.

Principalul angajator din industria prelucrătoare este industria textilă. Cele mai mari fabrici se află în districtele de cultivare a bumbacului din Câmpia Adana și din valea Büyükmenderes, dar producția textilă este prezentă și în majoritatea centrelor regionale. Prelucrarea produselor agricole este, de asemenea, foarte răspândită. Ramurile principale sunt fabricarea tutunului, în principal în regiunile Mării Negre și Egee, și producția de zahăr, în districtele cultivatoare de sfeclă din interior.

Comerțul – Cine cumpără de la turci?

Comerțul exterior a jucat un rol din ce în ce mai important în economia turcă după cel De-al Doilea Război Mondial. Până în anii 1960, majoritatea exporturilor proveneau din agricultură, iar cea mai mare parte a restului constau în minerale și materii prime; importurile se limitau în principal la mașini, echipamente de transport și produse manufacturate. Dezvoltarea sectorului manufacturier a oferit o nouă sursă de exporturi, iar produsele de bază și diversele produse manufacturate contribuie acum împreună la mai mult de jumătate din total.

Principalele exporturi sunt fibrele textile, firele, țesăturile și îmbrăcămintea, fierul și oțelul, fructele și legumele, produsele animaliere, tutunul și mașinile. Importurile includ mașini, produse chimice, produse petroliere, echipamente de transport și bunuri de consum. Aproximativ jumătate din totalul schimburilor comerciale se desfășoară cu Europa, unde Germania este principalul partener comercial.

Rusia și China sunt surse importante de importuri, iar schimburi comerciale semnificative au loc și în Orientul Mijlociu, în special cu Emiratele Arabe Unite și Irakul, principalii destinatari ai exporturilor turcești în regiune. Algeria și Israelul sunt, de asemenea, parteneri comerciali în regiune.

Transporturile – un domeniu în care s-a investit enorm

De la înființarea republicii și, în special, după cel de-al Doilea Război Mondial, dezvoltarea economică a implicat investiții de stat pe scară largă în transporturi, pentru a accelera dezvoltarea privind economia Turciei. Până în anii 1950, aceste investiții s-au concentrat pe rețeaua de căi ferate, dar în deceniile următoare Turcia s-a concentrat pe sistemul său de drumuri și autostrăzi.

Înainte de Primul Război Mondial, singura rută feroviară pe distanțe lungi se întindea de la Istanbul la Adana și în Irak, dezvoltată ca parte a unui plan german pentru o cale ferată Berlin-Bagdad (a se vedea Calea ferată Bagdad) pentru a asigura o legătură terestră între Europa și Golful Persic. Alte linii feroviare timpurii s-au limitat la câteva tronsoane scurte în vest, legând zonele de agricultură comercială de porturile de pe Marea Egee și Marea Marmara. În perioada interbelică, compania feroviară de stat a construit mai multe linii pentru a lega principalele centre regionale, în special o linie care leagă Ankara, Kayseri, Sivas și Erzurum de frontiera sovietică (cu ramificații spre Marea Neagră la Samsun și Zonguldak) și o linie care leagă Konya, Kayseri, Sivas și Malatya de Diyarbakır și de câmpul petrolier Raman. Cea mai importantă dezvoltare din perioada postbelică a fost construirea unei linii de la Elazığ până la frontiera iraniană, care presupunea un feribot de tren peste Lacul Van și făcea parte dintr-un plan ambițios de a asigura o legătură feroviară între Europa și Pakistan.

În ciuda acestor evoluții, rețeaua feroviară a rămas rudimentară. Căile ferate au transportat o parte din traficul de marfă – în principal produse agricole și minerale – și relativ puțini pasageri, dar ambele utilizări au scăzut constant de-a lungul anilor 1990. În primii ani ai secolului XXI, doar un număr neglijabil de pasageri a ales calea ferată ca mijloc de transport; proporția transportului de marfă care se efectua pe calea ferată era, de asemenea, redusă. Ca răspuns, a fost demarat proiectul Marmaray pentru a îmbunătăți aproximativ 75 km (45 mile) din rețeaua feroviară a Turciei. Acest proiect masiv de transport a fost anticipat pentru a moderniza serviciile feroviare din jurul Istanbulului și a inclus un tunel feroviar ambițios care să treacă pe sub Bosfor pentru a conecta jumătățile europeană și asiatică ale orașului. Cu toate acestea, proiectul a fost blocat în 2006, odată cu descoperirea unui port din secolul al IV-lea de-a lungul zonei de construcție.

Drumurile sunt de departe ceile mai importante căi de transport de mărfuri și de pasageri. În plus față de traficul intern, există o circulație internațională de mărfuri importantă și în creștere ce pornește din Turcia către între Europa și Orientul Mijlociu. Acest lucru a fost posibil datorită investițiilor masive ale statului în construcția unei rețele rutiere moderne care leagă toate orașele principale. Autobuzele sunt utilizate pe scară largă, iar arterele urbane din Turcia sunt în general aglomerate.

Rutele maritime de coastă sunt importante pentru transportul de mărfuri, în special de-a lungul coastei Mării Negre. Principalele porturi internaționale sunt Istanbul, İzmir, Mersin (İçel), İskenderun și İzmit.

Compania aeriană de stat și mai mulți transportatori internaționali asigură legături aeriene prin Istanbul, Ankara și İzmir, și există o rețea internă care leagă aceste orașe de mai mult de o duzină de centre provinciale. Aeroporturile de pe coasta Mării Egee și de pe coasta mediteraneană de la Dalaman și Antalya au fost îmbunătățite și se adresează traficului turistic charter, într-o continuă creștere.

Guvern și societate – Cadrul constituțional

După o perioadă de guvernare autoritară cu un singur partid sub conducerea primului președinte al republicii, Mustafa Kemal (Atatürk; 1923-1938), și a succesorului său, İsmet İnönü (1938-1950), în anul 1950 a fost instituită democrația pluripartidistă. Democrația parlamentară a rămas în cea mai mare parte în vigoare de la această dată, deși a fost întreruptă de scurte perioade de guvernare militară în momentele în care regimul civil era perceput ca fiind ineficient. După fiecare interludiu militar (1960-61, 1971-73, 1980-83), puterea a revenit în mâinile civililor în temeiul unei constituții revizuite.

În conformitate cu actuala constituție, aprobată prin referendum național în 1982 și modificată de mai multe ori de atunci, principalul organ legislativ este un parlament de 600 de membri, Marea Adunare Națională (Büyük Millet Meclisi), ales prin sufragiu universal al adulților pentru un mandat de cinci ani. Deputații sunt aleși printr-un sistem modificat de reprezentare proporțională pe baza partidelor politice. Există o serie de restricții: partidele extremiste, atât de stânga, cât și de dreapta, sunt interzise, iar niciun partid care obține mai puțin de 10 % din voturile naționale nu poate fi reprezentat în parlament. Deși religia fusese în mare măsură descurajată să apară în sfera politică, rolul partidelor islamiste în politica turcă s-a extins în anii 1990 și 2000.

Puterea executivă a fost inițial împărțită între prim-ministru, în calitate de șef al guvernului, și președinte, în calitate de șef al statului. Cu toate acestea, în cadrul unui referendum constituțional desfășurat în 2017, majoritatea alegătorilor s-au pronunțat în favoarea desființării funcției de prim-ministru și a extinderii rolului președintelui, modificări care urmau să intre în vigoare după alegerile din 2018. Inițial, președintele putea să convoace sau să dizolve parlamentul, să retrimită legislația în parlament pentru reexaminare, să trimită legile la Curtea Constituțională, să declare starea de urgență pentru o perioadă de până la trei luni și să supună propunerile de modificări constituționale unui referendum popular.

Modificările rezultate în urma referendumului din 2017, care au intrat în vigoare în iulie 2018, îi permit, de asemenea, președintelui să numească un cabinet, să formeze și să reglementeze ministerele, să declare starea de urgență pentru o perioadă de până la șase luni și să elaboreze proiectul de buget.

Justiție – Între religie și dezvoltare

Înainte de înființarea Republicii Turcia, dreptul civil turc era legat de religie și era administrat de instanțele Sharīʿah. Odată cu reformele din 1926, au fost stabilite o serie de noi coduri juridice bazate parțial pe codul civil elvețian și pe codul penal italian.

Ca urmare a acestor schimbări, independența sistemului judiciar, inclusiv a Curții Constituționale și a instanțelor responsabile pentru chestiuni penale, civile și administrative, a fost asigurată prin constituție. Există, de asemenea, o serie de instanțe superioare, inclusiv o curte de apel, pentru a examina aceste hotărâri.

Administrația locală – Turcia și guvenratorii ei

Provinciile Turciei sunt administrate de guvernatori, care sunt numiți de Consiliul de Miniștri, sub rezerva aprobării președintelui. Provinciile sunt împărțite în districte și subdistricte. Satele sunt guvernate de un șef și de un consiliu de bătrâni, ambele instituții fiind alese de către locuitorii satului.

Procesul politic – progres vs conservatorism

O temă recurentă în politica turcă este conflictul dintre elementele progresiste și cele conservatoare, adepții primelor idei intenționând să pună în aplicare pe deplin viziunea lui Atatürk privind un stat complet secularizat și occidentalizat, iar cele din urmă încercând să păstreze valorile culturii tradiționale islamo-turce. Moștenirea lui Atatürk rămâne centrală în viața politică turcă; pe parcursul primilor 50 de ani de republică, toate partidele politice majore au profesat aderența la doctrinele kemalismului (numit și atatürkism), care definea Turcia ca naționalistă, republicană, etatistă, populistă și revoluționară și care punea accentul pe occidentalizare, pe separarea religiei de politică și pe un rol principal al statului în afacerile economice.

Odată cu predominanța kemalismului, propriul partid al lui Atatürk, Partidul Republican al Poporului (Cumhuriyet Halk Partisi; CHP), a rămas un pilon de bază pe tot parcursul istoriei republicii. Între 1950 și 1980, numărul, numele și componența partidelor politice turcești s-au schimbat frecvent. În general, existau un partid principal de stânga și un partid principal de dreapta, care primeau procente aproximativ egale din voturile populare, care se bazau pe sprijinul unor partide mai mici pentru a obține o majoritate în parlament. În anii ’80 și ’90 au avut loc schimbări structurale și politice semnificative care au modificat arena politică. O nouă constituție din 1982 a introdus un prag electoral de 10% pentru reprezentarea parlamentară, menit să reducă instabilitatea guvernelor de coaliție. Intervenția statului în domeniul economic a fost redusă, iar atunci a fost introdus un program de privatizare a fermelor de stat. Întreprinderile private, atât cele autohtone, cât și cele străine, au fost sprijinite din partea statului. Partidele mai mari au continuat să se lupte pentru a obține o majoritate parlamentară, dar aripa pe conservatoare nu a putut nimic să o destabilizeze nimic de la putere.

Deși secularismul a rămas consacrat în constituție în mijlocul acestor schimbări, sprijinul pentru partidele politice pro-islamice a crescut foarte mult. În anii 1990, succesele electorale ale Partidului bunăstării (WP), un partid islamist interzis ulterior în 1998 pentru că nu a susținut secularismul, au precipitat ascensiunea Partidului conservator, o formațiune politică a justiției și a dezvoltării (Adalet ve Kalkınma Partisi; AKP), care a devenit partidul dominant al țării în primele decenii ale secolului XXI.

Securitate – un pion esențial în NATO

Forțele armate ale Turciei au fost influențate în mod semnificativ de angajamentul acesteia față de Organizația Tratatului Atlanticului de Nord (NATO), la care a aderat în 1952 pentru a contracara amenințarea percepută din partea Uniunii Sovietice și a țărilor din Pactul de la Varșovia. Dintre țările NATO, aceasta menține cea mai mare armată permanentă după Statele Unite, datorită, în parte, serviciului militar obligatoriu pentru toți bărbații turci adulți. A fost un aliat apropiat al Statelor Unite, de la care a primit sprijin și armament semnificativ, și este una dintre puținele țări NATO care găzduiesc arme nucleare americane.

Turcia a fost, de asemenea, membră, alături de Statele Unite, Regatul Unit, Iran și Pakistan, a defunctei Organizații Centrale a Tratatului, care a fost creată ca parte a „inelului de reținere” care separa Uniunea Sovietică de Orientul Mijlociu arab. Turcia este membră a Organizației pentru Cooperare și Dezvoltare Economică și a Consiliului Europei. Una dintre singurele țări NATO care a crescut semnificativ cheltuielile militare după dizolvarea Uniunii Sovietice în 1991, establishmentul politic al Turciei a făcut eforturi pentru a reduce rolul armatei pe plan intern abia după 2003, când a încercat să devină membru cu drepturi depline al Uniunii Europene (UE).

Educația din Turcia – principii și valori

Sistemul educațional de stat implică cinci sectoare principale. Învățământul primar, care este gratuit și obligatoriu, începe la vârsta de șase ani și durează opt ani (care include un program de patru ani de școală gimnazială). O proporție considerabilă a școlilor primare sunt școli sătești, în care se pune accentul pe formarea în activități agricole și meșteșugărești. Aproape toți copiii eligibili sunt înscriși.

Învățământul secundar, de asemenea obligatoriu, continuă timp de încă patru ani. Acesta poate fi finalizat la un liceu general sau la una dintre numeroasele școli tehnice și profesionale, la care se poate intra după terminarea nivelului gimnazial. În secolul XXI, s-a înregistrat o creștere rapidă a învățământului terțiar, iar numărul de universități a crescut de la aproximativ 60 la începutul secolului la peste 200 în 2020. Cele mai mari sunt universitățile de la Istanbul, Ankara și Ege (Egean, la İzmir) și Universitatea Tehnică din Orientul Mijlociu din Ankara, Universitatea Tehnică din Istanbul și Universitatea Hacettepe din Ankara.

Sănătate și bunăstare – cum are grijă statul de cetățenii săi

Asistența medicală este asigurată atât de serviciile de sănătate de stat, cât și de cele private. Nu toți lucrătorii sunt acoperiți de sistemul de securitate socială, care oferă asigurări de sănătate. Turcia dispune de un număr suficient de medici și de alți lucrători din domeniul sănătății, dar unitățile sunt concentrate în zonele urbane. Pentru a contracara acest lucru, guvernul administrează o rețea de „case de sănătate”, fiecare dintre acestea având în componență o moașă, în sate, „unități de sănătate”, conduse de un medic, care deservesc grupuri de  mai multe sate și spitalele de grup, situate în centrele districtuale și provinciale.

Pensiile și alte programe de securitate socială sunt coordonate de diverse organizații din cadrul Ministerului Sănătății și Asistenței Sociale. Foarte puțini lucrători agricoli participă la aceste programe.