Trump a propus ca dobânzile la creditele auto să fie deductibile fiscal. De asemenea, fostul președinte a mai sugerat tarife de până la 1.000% pentru mașinile chinezești care vin din Mexic.
Fostul președinte Donald Trump a prezentat joi, la Detroit, un plan de stimulare a industriei auto americane.
Hotărârea face parte unei lupte tot mai intense cu vicepreședintele Kamala Harris cu privire la cine va apăra mai bine producătorii auto.
Trump propune noi restricții
Într-un discurs de două ore, Trump a prezentat noi restricții privind vehiculele autonome chinezești.
De asemenea acesta a mai arătat și reguli mai stricte privind comerțul cu automobile cu Mexicul și Canada, tarife mult mai mari pentru automobile și o nouă deducere fiscală pentru plata dobânzilor la împrumuturile auto.
„Le vom face complet deductibile. Aceasta vă va revoluționa industria. Acest lucru va stimula masiv producția internă de automobile și va face ca deținerea unei mașini să fie mult mai accesibilă pentru milioane și milioane de familii de muncitori americani”, a spus Trump.
Diminuarea avantajelor democraților
Noua propunere de reducere a impozitelor a lui Trump este cea mai recentă dintr-o serie de inițiative politice. Deciziile sunt menite să diminueze avantajele istorice ale Partidului Democrat în rândul membrilor de rând ai sindicatelor și al alegătorilor din clasa muncitoare.
Fostul președinte a propus, de asemenea, plafonarea ratelor dobânzilor la cardurile de credit și eliminarea impozitelor pe orele suplimentare, beneficiile de securitate socială și veniturile din bacșiș.
Costul noilor deduceri pentru plata dobânzilor la creditele auto ar fi probabil ridicat. Conform datelor Rezervei Federale, la jumătatea anului existau credite auto securitizate în valoare de peste sute de miliarde de dolari.
Harris îl atacă pe republican
Având în vedere că ultimele sondaje arată că cei doi candidați prezidențiali se află practic la egalitate în Michigan, ambele campanii își intensifică apelurile directe la industria auto și la muncitorii din acest stat, care sunt foarte importanți. În ultimele zile, Harris și democrații au început să îl atace pe Trump cu privire la rezultatele sale în domeniul producției. Vicepreședintele a criticat și amenințările acestuia de a recupera miliarde de dolari din fondurile necheltuite din Inflation Reduction Act. Banii sunt destinați producției de vehicule electrice și de energie curată în state precum Michigan.
Trump va „desființa aceste resurse. Planul său va elimina investițiile directe în lucrătorii sindicali … va fi bucuros să ne închidă fabricile dacă astfel își va salva prietenii miliardari cu încă un penny”, a declarat Shawn Fain, președintele United Auto Workers. UAW au susținut-o pe Harris, lucru care i-a atras disprețul lui Trump. Republicanul l-a atacat pe Fain în mod repetat pe nume în discursul său.
Noile restricții privind vehiculele chinezești și deducerea fiscală pentru dobânzile la împrumuturile auto se adaugă planurilor lui Trump. Fostul președinte dorește să crească tarifele și să reducă ratele impozitului pe profit, conform politico.
