Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a publicat marți, 17 septembrie, în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene licitația privvind proiectarea și execuția Drumului Expres Focșani-Brăila. Constructorii pot depune ofertele până pe 28 octombrie.
Câștigătorul licitației va dispune de cel mult 42 de luni pentru costrucția Drumului Expres. Statul român va aloca o finanțare de 5,3 miliarde de lei fără TVA. „Noul drum expres va asigura legătura între Autostrada Moldovei (A7), Podul peste Dunăre de la Brăila şi Drumul Expres Brăila-Galaţi (DEx6)”, a transmis Sorin Grindeanu.
Drumul Expres Focșani-Brăila are o lungime de 73 de kilometri și urmează să facă legătură între următoare puncte de infrastructură rutieră:
- Autostrada Moldovei Ploiești-Pașcani;
- Podul peste Dunăre de la Brăila;
- Drumul Expres Brăila-Galați;
- Tulcea și Constanța.
Cu mențiunea că este vorba de un contract licitat într-un singur lot. Cu alte cuvinte Drumul Expres Focșani-Brăila va fi cel mai lung tronson de mare viteză finalizat în cadrul unui singur contract.
„CNIR a transmis spre publicare în SEAP contractul pentru proiectarea şi execuţia acestui nou drum de mare viteză. Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 28 octombrie 2024. Câştigătorul contractului va avea la dispoziţie maximum 42 de luni. 6 luni pentru proiectare şi 36 de luni pentru execuţie. Dar şi 5,3 miliarde de lei (fără TVA) pentru construcţia Drumului Expres Focşani-Brăila.
Noul drum expres va asigura legătura între Autostrada Moldovei (A7), Podul peste Dunăre de la Brăila şi Drumul Expres Brăila-Galaţi (DEx6)”, a adăugat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
