Ungaria va cere Uniunii Europene să prelungească cu încă un an scutirea de la sancțiunile împotriva Rusiei care permite rafinăriei Slovnaft a MOL să exporte bunuri fabricate din petrol rusesc în Cehia, potrivit ministrului de externe al țării, a anunțat luni ministrul de externe al Ungariei.
În urma unei întrevederi cu ministrul de externe al Slovaciei, Peter Szijjarto a declarat că societatea energetică ungară MOL are nevoie de încă un an pentru a finaliza investițiile la rafinăria Slovnaft din Slovacia, care ar permite o nouă trecere la țițeiul non-rusesc.
„Pentru a duce la bun sfârșit aceste investiții este nevoie de încă un an, de aceea cerem UE să prelungească cu un an scutirea de sancțiuni care permite MOL și Slovnaft, care face parte din grup, să exporte produse rafinate din petrol rusesc în Republica Cehă”, a declarat Szijjarto într-o conferință de presă.
Ungarii mai au nevoie de timp
MOL deține rafinării atât în Slovacia, țară fără ieșire la mare, cât și în Ungaria, care sunt alimentate de ramificația sudică a conductei Druzhba. Prin intermediul conductei Druzhba, Slovacia primește aproape tot țițeiul din Rusia, deși intenționează să reducă acest procent în acest an.
MOL intenționa să folosească banii UE pentru a finanța parțial investițiile tehnologice de 500 până la 700 de milioane de dolari necesare pentru diversificarea rafinăriilor sale de la Dunăre și Slovnaft, pentru a renunța la petrolul din Urali, potrivit lui Zsolt Hernadi, președinte și director general al MOL.
„Am dori să putem decide liber la sfârșitul anului 2025 când, cât și din ce tip de petrol vrem să transportăm în ce rafinărie… până la sfârșitul anului 2025, începutul anului 2026”, a declarat Hernadi într-un interviu.
Doar aproximativ 5% din aportul de petrol al Slovnaft în 2017 a fost non-rusesc, dar până la sfârșitul anului 2023, a prevăzut el, acest procent va crește la aproximativ 30%-35%, sau 2 milioane de tone.
Acum doar câteva luni, Ungaria rămânea fără petrol
Ungaria a la începutul anului plafoanele prețurilor la benzină, după ce o criză de carburanți a dus la „cumpărături de panică” la benzinării, gigantul energetic ungar MOL dând vina pe limitele de preț.
Presa ungară a publicat atunci imagini cu cozi de sute de metri la benzinăriile din întreaga țară, în timp ce un fotograf al AFP a văzut majoritatea pompelor în pană la mai multe stații din Budapesta. Șeful de cabinet al premierului Viktor Orban, Gergely Gulyas, a dat vina pe sancțiunile petroliere impuse de UE din cauza invaziei Rusiei în Ucraina pentru problemele cu carburanții.
„Guvernul va aboli plafonarea prețului la benzină la sugestia MOL” cu efect imediat, a anunțat Gulyas. „Ceea ce ne temeam s-a adeverit: sancțiunea petrolieră care a intrat în vigoare luni a provocat perturbări perceptibile în aprovizionarea cu carburanți a Ungariei. MOL nu se poate lipsi de benzină importată”, potrivit BZI.
