Veste bună pentru șoferii români. Circulația pe podul de la Fetești de pe Autostrada Soarelui a fost reluată după mai bine de cinci luni de restricții. De asemenea, taxa de pod este în continuare suspendată.
Circulația pe podul Borcea de la Fetești a fost redeschisă, astăzi 9 iulie, pe amândouă sensuri, imediat după ce lucrările de reabilitare s-au terminat. Anunțul a fost făcut de ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, pe pagina personală de Facebook.
Șoferii nu vor plăti taxa de tranzitare
„Se circulă, de la ora 9.00, pe ambele sensuri ale podului peste brațul Borcea (Podul Fetești)! Lucrările importante de reabilitare, pe calea 2 (sensul Constanța- București) a acestui pod situat pe A2 (Autostrada Soarelui), au fost finalizate. De acum, circulația pe acest pod se va putea desfășura în condiții de siguranță”, a transmis Grindeanu.
Totodată, acesta a subliniat că șoferii nu vor plăti taxa de tranzitare a podului de la Fetești până ce nu vor fi finalizate procedurile administrative. În mod surprinzător, anunțul lui Grindeanu vine la doar o zi după ce Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a precizat că stadiul lucrărilor de reabilitare sunt finalizate într-o proporție de 78% și, odată ce sezonul estival se va termina, autoritățile vor impune noi restricții de circulație pentru efectuarea lucrărilor pentru finalizarea, reabilitarea și realizarea recepției.
Într-un comunicat emis de CNAIR este precizat faptul că lucrările efectuate vor deservi traficul rutier pentru o perioadă de cel puțin 40 de ani, în timp ce garanția este valabilă pentru o perioadă de 60 de luni de la data inaugurării oficiale.
Sunt primele lucrări de reabilitare rutieră după o perioadă de 38 de ani de zile
Podul peste brațul Borcea a intrat în reparații în luna februarie a acestui an, motiv pentru care circulația pe tronsonul II pe sensul Constanța-București a fost suspendată. Frezarea și refacerea sistemului rutier sunt principalele lucrări efectuate la care se adaugă demontarea/montarea parapetului pietonal.
Podul are o lungime de 970 de metri și suportă traficul rutier cât și cel feroviar care traversează peste fluviul Dunărea. Împreună cu podul de la Cernavodă, proiectat de Anghel Saligny, asigură legătura între orașele Fetești și Cernavodă între regiunile Dobrogea și Muntenia.
Valoarea contractului pentru lucrările de reabilitare se ridică la aproximativ 68 de milioane de lei. A fost semnat în 2021 cu grupul de firme MARISTAR COM SRL-HIDROSTOY AD, pe o perioadă de doi ani și cu o garanție de 5 ani. Lucrările de reabilitare sunt primele de acest gen după o perioadă de 38 de ani, potrivit hotnews.ro.
