Începând cu această săptămână se pot realiza și la Reprezentanța din Cluj a Registrului Auto Român verificări minuțioase a mașinilor pe care șoferii doresc să se achiziționeze la mâna a doua.
Registrul Auto Român (RAR) beneficiază de echipamente ce folosesc ultimele tehnologii apărute pentru a putea găsi mai multe detalii care pot genera o diminuare a sumei pe care cei care doresc să cumpere o mașină la mâna a doua o plătesc, așa cum se regăsește în cel mai recent comunicat din partea reprezentanților Registrului Auto Român.
Șoferii sunt vulnerabili
Foarte mulți ingineri care lucrează pentru RAR au băgat de seamă că șoferii români care își doresc să achiziționeze un autovehicul la mâna a doua pot fi păcăliți. Ceea ce conduce la asta este faptul că nu toți cumpărătorii de mașini sunt pregătiți în acest sens, fiind ușor înșelați de cei care doresc să vândă mașini cu probleme ascunse, care au kilometrajele falsificate sau care, într-un caz mai grav, întâmpină probleme de identificare. Toate aceste probleme care se pot întâlni la o mașină îi pun pe conducătorii auto în situația de a nu mai putea folosi mașinile respective.
Din numărul total de mașini care ajung la RAR sau care suferă controale realizate în trafic, un procent de 2% se lovește de probleme de identificare. Aceste probleme pot fi unele necomplicate, cum ar fi seriile de motor care nu se pot citi, lipsa codului de motor sau lipsa plăcuței producătorului sau pot fi unele de natură mai gravă, precum lipsa seriei de caroserie.
Acestea reprezintă motive temeinice pentru care un cumpărător ar trebui să refuze achiziționarea unui vehicul care a fost deja utilizat, deoarece nerespectarea regulilor legate de identificarea elementelor conduc cu ușurință la respingerea pentru totdeauna a mașinii la RAR și oprirea acesteia, fără a exista posibilitatea ca aceasta să mai fie primită în trafic.
„Ne asumăm rolul de consultant oficial în materie de achiziţii auto şi considerăm că sfatul nostru şi verificarea pe care o primiţi la RAR pot cântări semnificativ la decizia de a cumpăra o maşină” a comunicat un reprezentant al RAR eXpert.
Reparații neconforme
Totodată, prin realizarea verificării RAR eXpert se poate determina dacă autoturismul pe care conducătorul intenționează să îl achiziționeze a fost implicat într-un accident rutier, iar în urma acestui accident s-au efectuat asupra mașinii reparații care nu sunt în conformitate cu criteriile de fabricație, dacă există probleme la geometria roților, sau la sistemele de frânare și direcție, probleme care nu se pot identifica cu ușurință de către cineva care nu are cunoștințe în acest domeniu. Aceste probleme care nu sunt recunoscute la timp pot fi elementele care pot face diferența în cazuri de risc.
„Specialiştii RAR verifică dacă numărul de identificare poansonat este cel corect, se inspectează starea suportului numărului de identificare, modul în care este fixată plăcuţa constructor precum şi grosimea stratului de vopsea în zona numărului de identificare. După ce ne asigurăm că maşina nu figurează în baza de date cu vehicule urmărite sau dezmembrate, putem trece la verificarea integrităţii caroseriei şi şasiului. Pentru siguranţa în utilizarea pe termen lung a vehiculului nu pot fi ignorate reparaţiile neconforme efectuate la structura de rezistenţă sau deficienţele tehnice. În această etapă verificăm geometria caroseriei în mai multe puncte, geometria sistemului de rulare şi starea tehnică generală a tuturor sistemelor esenţiale. Astfel obţinem informaţii referitoare la calitatea eventualelor lucrări de tinichigerie efectuate şi observăm dacă există părţi sudate sau tăieturi, pentru ca un cumpărător să ştie ce achiziţionează” au mai comunicat reprezentanții RAR eXpert, conform zf.ro
