În conformitate cu noile reglementări, mașinile la mâna a doua nu vor putea fi vândute fără un document obligatoriu emis de Registrul Auto Român (RAR).
Un proiect de lege depus la Parlament și aflat în așteptarea promulgării stabilește că vânzarea mașinilor la mâna a doua în România nu va mai fi posibilă fără obținerea unui aviz din partea Registrului Auto Român (RAR).
ITP trebuie să verifice datele mașinii
În cadrul implementării acestui registru, autoritatea va colecta datele obținute în urma verificărilor efectuate în cadrul Inspecției Tehnice Periodice (ITP). În plus, proprietarii de service-uri auto au acum obligația de a furniza Registrului Auto Român (RAR) informații precise cu privire la numărul de kilometri indicați de odometrul mașinii și detalii despre eventualele implicări ale vehiculului într-un eveniment rutier.
De asemenea, agenții economici care dețin service-uri auto vor fi obligați să furnizeze informații referitoare la reparațiile efectuate asupra mașinilor aduse în service-urile lor. Aceste informații vor fi înregistrate și gestionate de Registrul Auto Român (RAR) și vor fi disponibile în cadrul procesului de verificare și evaluare a vehiculelor la momentul vânzării sau transferului lor către alți proprietari.
Un nou certificat RAR Auto-Pass
Conform proiectului de lege, Registrul Auto Român (RAR) va emite un certificat numit RAR Auto-Pass, care conține informații relevante despre un autovehicul second-hand disponibil pentru vânzare. Acest certificat va furniza detalii despre istoricul vehiculului, inclusiv informații despre accidente, reparații și alte aspecte relevante.
În plus, proiectul de lege prevede înregistrarea tuturor datelor referitoare la istoricul vehiculelor rutiere într-un registru electronic.
Pentru a obține certificatul RAR Auto-Pass, solicitantul va trebui să achite o sumă specifică, stabilită conform prevederilor legale. Certificatul va fi valabil pentru o perioadă de maxim 60 de zile de la data eliberării.
Este important să se menționeze că documentul RAR Auto-Pass este valabil doar pentru o singură înmatriculare a autoturismului la mâna a doua, informează Antena 3 CNN.
Jumătate din mașinile second-hand din România sunt aduse din Germania
Românii consideră că nemții reușesc să aibă grijă de mașinile lor mai bine decât șoferii de la noi din țară. De aceea, aproape jumătate din mașinile la mâna a doua din România sunt aduse din Germania.
„Cumpărătorii de mașini second hand caută vehicule cu proveniență din Germania pentru că au impresia că șoferii germani au mai multă grijă de mașinile lor decât oricine altcineva. Oamenii cred că șoferii de pe cea mai mare piață de vehicule second-hand nu sar peste programările la revizii, fac doar reparații de calitate și cumpără în primul rând mașini mai bine echipate”, se arată în raportul platformei carVertical, citată de Adevărul.
