Familiile sunt în doliu după cele două tragedii aeriene în patru zile, care au ucis mai mult de 200 de pasageri și membri ai echipajului.
Accidentul aviatic din ziua de Crăciun al unui avion Embraer E190 al Azerbaijan Airlines a fost urmat de tragedia unui Boeing 737 Jeju Air, patru zile mai târziu.
Zborul rămâne în continuare mult mai sigur decât alte forme de transport
Aceste tragedii vin la sfârșitul unui an care a început cu un incendiu la bordul unui Airbus A350 al Japan Airlines, care a izbucnit în flăcări la aterizarea pe aeroportul principal din Tokyo, Haneda, pe 2 ianuarie. Toți cei 379 de pasageri și membri ai echipajului au reușit să scape din avionul în flăcări, după ce acesta a intrat în coliziune cu un Bombardier Dash-8 al Gărzii de Coastă din Japonia, care nu fusese autorizat să decoleze. Cinci dintre cei șase membri ai echipajului avionului mai mic au murit.
Trei zile mai târziu, o ușă de pe un Boeing 737 Max al Alaska Airlines a explodat în timpul urcării de la aeroportul din Portland, Oregon. Din nou, toți cei 177 de pasageri aflați la bord au supraviețuit după aterizarea de urgență.
Adăugând la această listă tragedia din august, în care au pierit 62 de pasageri și membri ai echipajului unui zbor intern al Braziliei operat de Voepass, călătorul îngrijorat poate găsi multe motive de teamă.
Totuși, în ciuda celor mai recente incidente, zborul rămâne mult mai sigur decât alte forme de transport. Doar trenurile rivalizează cu aviația în ceea ce privește siguranța pasagerilor.
Fiecare dintre cele aproape 280 de victime ale accidentelor aeriene din 2024 este o tragedie profundă. Cu toate acestea, acest număr se compară cu numărul de vieți pierdute pe drumurile din întreaga lume într-o perioadă de doar două ore.
Decadă după decadă, aviația devine tot mai sigură. În 2023, niciun avion comercial de pasageri nu a fost implicat în accidente fatale. Anul trecut, au avut loc doar două accidente fatale, ambele implicând aeronave cu elice pe zboruri interne, în care au murit 86 de persoane.
Incidentele aviatice vor fi analizate atent
Dar, după cum a observat expertul în siguranța aviatică Adrian Young, „atât numărul de accidente, cât și cel al fatalităților sunt la un minim istoric”.
Toate evenimentele dramatice din aviație din 2024 – fatale sau nu – vor fi analizate cu mare atenție pentru a învăța ce se poate face pentru a spori siguranța în viitor.
Supraviețuirea tuturor celor aflați la bordul avionului Japan Airlines poate fi atribuită direct lecțiilor învățate după ultimul accident fatal implicând British Airways, acum aproape 40 de ani. 55 de persoane au murit într-un accident pe un Boeing 737 care a luat foc la decolare, iar noi reglementări au fost implementate rapid pentru a ajuta pasagerii și echipajul să scape dintr-un avion în flăcări.
Investigatorii din Coreea vor căuta dovezi în epava avionului Boeing 737 Jeju Air, care ar putea ghida siguranța aviatică în viitor.
Între timp, comunitatea piloților urmărește cu îngrijorare tragedia Azerbaijan Airlines, în care au murit 28 de persoane. Ipoteza principală este că avionul a fost lovit de schije provenind de la un sistem de apărare aeriană, în timp ce încerca să aterizeze în Cecenia, în sudul Rusiei.
Pe măsură ce rata accidentelor din cauza factorilor umani și a defecțiunilor mecanice scade, pericolele zborului în zone de conflict ar putea crește, potrivit Independent.co.uk
